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イイね!
2014年02月19日

名ばかりのGTは道を空けろ

っていうCMが有ったけど。
名ばかりのOFFは、道を空けれないなら出てくるんじゃない!

え?何の事かって?
この豪雪で、狭くなった道を、ランクルが真ん中を走るんですよ。

ワシャ別にランクル自体には、恨みも何にも無い。
むしろ、凄い走破性を持ったSUVとして認めてますよ。
だから、こんな時こその飲み屋のネーチャンに自慢している、その性能を、生かせよって話です。

雪の壁を押す位の力を出せっていうの。
人に避けさせて、デカイ面で走るなって事。
避けた相手がスタックしてるのを、知らん振りで通り過ぎようとするなって事。


もう一度言う、ワシャ別にランクル自体には、恨みも何にも無い。



たまにゃ毒も吐きたくなる。

これぐらいの事、やって欲しいね。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2014/02/19 01:15:15

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この記事へのコメント

2014年2月20日 20:07
BFMRは、やはり見た目普通に
見えますが、中身は正真正銘の
GTをよっぱライダーさんは、
実感されてたのでは??
コメントへの返答
2014年2月20日 22:11
形は普通なんだけど、カラーリングがね。

軽さと馬力のバランスの良さと、MAZDAのハンドリング。
自分の手の中に収めれそう(錯覚)な高性能でしたよ。
2014年2月21日 16:25
世界中の名だたる4駆を集め、世界中のジャーナリストがハードな特設コースをテストしてるのを誌面で見た事があるよ。

1位はジムニー。4stでも!さすが。

2位はチェロキー。前後リーフリジッドは伊達でないのですね。

3位はランドローバー。高価な理由があるのですね。

DATSは6位あたり。

走破できずDNF、転倒も有りながらのどうやら本気アタック。T社のソレはやっと10位あたりだったような。
山用のクラ○なんだから、と言う声もありましたが、カッコマン振りにがっかり。

「真ん中」を走るのが精一杯だったんじゃない?(笑)

コメントへの返答
2014年2月21日 22:47
ジープ(今はSUVって言うんだっけ?)は悪条件下でのサバイバビリティと走破性が最優先事項だと思うワシです。

その後に出会った、ノアの男っぷりの良さ(バンパー左前に壁押し跡の雪がたっぷり)
と対照的でした。


ワシの中で、走破性一番は。
TWです。
http://www.youtube.com/watch?v=eV-V0i4fr7E
これね!
2014年2月22日 2:46
女々しいランクルですな( ̄^ ̄)

私はそういうのにはガンガン突っ込んでいって避けざるをえない状態にしてやります(笑)

あと、リフトアップしたジムニーがバカみたいに張り切って、道が悪くてスピード上げれない普通の車を煽ってるのも多々見かけて腹立たしい限りでした(怒)私も煽られたのでわざとゆ~っくり走ってあげました(笑)

まあこんなとき位しか本良発揮できないのだから仕方ないのでしょうが、生理でもないのにイライラします(^^;
コメントへの返答
2014年2月22日 9:46
チョット手前で所で待ってりゃいいのに進んで
狭い所で鼻突き合わせてからどうしましょ?
ですからね~


前に前にとがっついて進む姿に
「童貞かっ!」
ってツッコミたくなるドライバー多いよね。
みんなで大人になろうよ

プロフィール

「今日、北でなんかある?
結構な数の86やロードスターと、二戸で
すれ違ったけど」
何シテル?   10/24 07:29
筆不精なのでマメに更新出来ませんけど ゆっくり付き合ってください。
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