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整備手帳

作業日：2024年2月17日

ウォッシャーノズル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ウォッシャーノズル交換
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ハイエース定番のウォッシャーノズル交換です。
写真の通り純正のノズルは3本で噴射。と思ったら元は4本で噴射しているようです。
特に不便を感じたことはないんですが、交換することにしました。
2
ウォッシャーノズル交換
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交換品はこれです。
ダイハツの純正パーツです。
私は勝手に２個セットだと思っていましたがパーツは単体なので交換には２個必要でした。
3
ウォッシャーノズル交換
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さっそく作業開始、ノズルの付け根に薄い内装はがしを差し込んでこじ上げます。
噴射口側から差し込むと楽に持ち上がります。
4
ウォッシャーノズル交換
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ノズルを取り外したところです。
ノズルがL字になっているのは事前の調べで知っていたのですが、ゴム管も奥でL字になっていました。
このゴム管を捻りながら外します。
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ウォッシャーノズル交換
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外した純正ノズルと交換ノズルの比較です。
接続部がストレートなのと純正品より突起部分が薄くなっているのがわかります。
6
ウォッシャーノズル交換
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ゴム管は外したら手を放すことなく交換品をねじ込みます。
チューブを落としてしまうとワイパーを外してパネルごと外さなくてはならなくなるようです。
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ウォッシャーノズル交換
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つないでしまえば後はパチンとはめるだけです。
8
ウォッシャーノズル交換
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ピューッと出ていたウォッシャーが扇状にブッシャーと出るようになりました。
思った以上にきれいに広がってなんか気持ちい～い。

交換作業は簡単で写真を撮りながらでも両方で20分くらいでした。
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