【170,901㎞】BKEPアクセラスポーツ20Sのエンジンオイル＋エレメント交換＋異常発見。

走行距離170,901㎞、17万キロを突破して初のオイル交換です。使用したオイルはマツダ純正SP（5W-30）で4.4リットル使用。今回はエレメント交換も実施しました。

17万キロを超えましたし、年数的にも16年落ちですので、ゴム類の劣化は気になります。ロアボールジョイントやブッシュ類はいろいろ交換していますが、いまだに一度も交換していない、ドライブシャフトブーツやステアリングラックブーツが気になっていました。お店の許可を得て、下から覗かせてもらうと・・・

ああ～ついに来たか。助手席側インナーブーツが破れて、中のグリースが飛散していました。。。なんというか、まあ仕方ないわな、と言う印象ですね。よく持った方だと。ちなみに、我が家のドライブシャフトブーツ破れ最短記録はフォルクスワーゲンニュービートルカブリオレの約5万7千キロ（しかも三か所）。三倍走って切れたのが1か所なら上等でしょう。近々、修理依頼予定です（自分で直す暇がない）。

リヤ側は何も問題なくて一安心。