ワイドトレッドをやめました

先日のジムカーナでスラロームが遅過ぎて気持ち悪かったのですが、その原因はいくつもありまして(笑)

【１】街乗り重視の柔いバネ。
【２】見た目重視のワイドトレッド。
【３】初期が鈍感なトーアウト。
【４】ダルな動きにアジャストできないドライバー。

【１】のバネレートアップは最終手段なので交換しません。
【４】は練習嫌いのドライバーなので改善の余地なし(笑)

と言うことで、
【２】のワイドトレッドと【３】のトーアウトを変更することにしました。

特に今回導入したハヤシホイールは実質マイナスオフセットで履いてまして。
ワイドトレッドに柔いバネレート。そこにトーアウトの相乗効果で動きがダルダルなのでした。

まずは15ミリのワイドトレッドスペーサーを外しますが、ハブボルトを短小化しちゃってるし、回りも渋くなっていたのでアッシー交換しました。

トーはちょいインに振りました。

着地させて変化を確認...ロードスターの本来の動きを忘れてました(笑)