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NavyGhostの愛車 [マツダ MAZDA3 セダンハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2022年12月24日

新スタッドレスタイヤに交換

Item: 新スタッドレスタイヤに交換
Author: NavyGhost

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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総走行距離 49,619km で実施。

自分にとってスタッドレスタイヤは、目的地は大丈夫だけど途中で雪が降っているとか、スタッドレスじゃないと高速に乗れないとか、そんな「お守り」的な意味で装着しています。

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この秋のサマータイヤ買い替えで、同時にスタッドレスタイヤも新しいのにしました。5,000ｋｍくらいしか走ってなかったけど6年も経つとね…(￣▽￣)
「何か適当なの見繕ってください」
と相談したタイヤ屋さんが GOODYEAR の特約店だったので、ICE NAVI7。
…てか受け取ったときもあまり確認してなかったので今日はじめて知った

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実は、スタッドレスタイヤ用のホイールも買い替えました。中古品です。大きなのはありませんが、取付穴周辺がキズだらけ。前のオーナーさんかタイヤ屋さんの作業が乱暴だったんだな…

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今までのホイールはインセットが53で、マツダ3のインセットは48。
この写真は、ともンダンくんのマツダ３(標準ホイール)との比較ですが、引っ込んでる感が…(;'∀')

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というわけで、少々キズがあって安いインセット48のホイールも例のタイヤ屋さんで見繕ってもらいました。
新しいタイヤとセットで￥102,200（新しいバルブとタイヤ廃棄代込み）でした。

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前のホイールとの比較。
確かにツライチに近づきました(^O^)／

205/60R16のスマートエディションだとこんな感じなんですかねぇ

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「@みんこりーさん今回は大変でしたね
こんなタイヤを開発はしてますが、訴えてるだけで誰も維持費を払わないので、今後は通行止めになる道が多くなると思います
https://www.itmedia.co.jp/news/amp/2403/06/news105.html[詳細]」

何シテル？ 06/03 20:29

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NavyGhost（ネイビーゴースト）といいます。 2019年2月18日に、出戻りしました。よろしくお願いします。

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