| メーカー/モデル名 | スバル / レガシィB4 2.0GT_spec.B (2006年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
STIバージョンでなくとも6速MTが味わえる。 マッキントッシュで自分には満足いく音。 高回転までパワー感のあるエンジン。 中古購入だったので安い。 |
| 不満な点 |
プッシュスタートが標準で付いていなかった。スぺックBなので乗り心地が思ってたより硬い。純正シートのホールド感のなさ。 ブレーキの大型化でホイールが17インチから。 統合ユニットとルームランプの間にせめてヒューズを...(ノД`)・゜・。 |
| 総評 | 中古購入ですので、どこまでがノーマル状態かはわかりませんが、装備・静寂性・高速走行時の安定性はさすがレガシィ。と思います。中古で安くターボの6速MTに乗りたいのならおススメです。 |
| 走行性能 |
 無評価
トルセンLSDの効果かはわかりませんが、旋回中にアクセルを踏むと、後ろから押し出される感じで曲がっていきます。
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
GDAと乗り心地の硬さはあまり変わらない感じですが、凸凹道での「ガツン！」という場面は少なくなったので、ビルシュタインのおかげかなと思います。
|
| 積載性 |
無評価
トランクにタイヤ付き18インチ4本は積めない。
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| 燃費 |
無評価
主にSモードで走っていますが、インフォメーター上の燃費計だと11ｋｍ～で、Iモード併用すると13ｋｍまで上がります。
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| 故障経験 | 中古購入時からルームランプのショートが原因の統合ユニット故障済みです。走行には支障ありません。 |
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