ボディカラーはピュアレッド。
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空力性能の向上のためにデザイン変更されたフロントバンパー。
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グリル開口部は横方向が若干拡大されている?
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新17インチアルミホイール
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LED化されたフロントランプ
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LED化されたリアコンビネーションランプ
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エンジンは吸排気系の見直しと低フリクション化によって、最高出力5kW、最大トルク7Nmアップ。
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インテークマニフォールドは内径を大きくするために樹脂製からアルミ合金に。
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スロットルボディからエアクリーナーケースにつながるダクトは屈曲部の曲がりを45Rから75Rに拡大。エアクリーナーケースの容量も増やし、フィルターは不織布からろ紙に変更。
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ステアリングホイールは外径365㎜から362㎜に。数値だけ聞くと代わりばえしないようだが、数値以上に小径になったように感じる。
グリップ断面形状も見直され、表皮も上質になっている。 |
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3眼タイプのタコメーターは、最高出力付近の7,000回転がメーターの真上になるように変更。
マルチインフォメーションディスプレイ(4.2インチTFTカラー)を採用。 |
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86 GT“Limited” 6速A/T
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86 GT“Limited” 6速A/T
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