GTウイング　ブラケット加工　ローマウント街乗り用

年一回サーキット走る時しか取付けないSARDのカーボンGTウイング。せっかくなので常時付けていたいと思いまして。
とは言え、高さ約260mmのハイマウントなブラケットは意外とアレなので低めな街乗りブラケットを作成してみました。

上　今回作成　街乗り用ローマウント
下　Highタイプ　スポーツ走行用


先日ファミリーカーでドライブ中にウイング付86BRZとすれ違った際、ウチの子が『カッコいいね〜』と言ったので、ウチの86もカッコいい所を見せたいがための今回の作業です😇

用意した予備のブラケットを加工します。
取付け高約260mm以上、SARDの別タイプウイング用ブラケットです。
以前の物はサーキット用に保管しといて、予備のコレを穴あけ切断加工します。

穴あけは近所の金属加工屋さんに依頼。お願いすれば削り出しもイケる加工屋さん最高過ぎます。
切断は調整しながらなので自前の雑な切断機使用です…

いきなり完成してウイング取付け。

角度調整は２段階、ほぼ水平と少し寝かせれる感じ。
ウイング底面までは高さ約140mmくらい？
街乗り用に強調しすぎず空気抵抗は少なめ？なハネになってくれました。
少し低めだけど付いてますよ的な自己満GTウイングの完成。

高低ブラケット比較

上　程良い高さ？のローマウント
下　従来Highタイプ

とりあえず付いてるのは子どもでもわかる！
これでウチの子もカッコいいねーと言ってくれるはず🫠

横からの見た目はとても残念なのでお見せ出来ません。
もう少し後方に寄せたい…


今回作成したローマウントタイプとサーキット用ハイマウントタイプ、２種類ブラケットがあるのは色々便利です。
マウントブラケットの予備、オススメです😊