ﾛﾝｸﾞﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄ打ち換え

BLにグラムライツ57マキシマムを組み、全下げでは、このようにフェンダー内側に引っ込んでしまいます。10mmスペーサーをあてがってみると…

そこで、10mmロングハブボルトを組み、10mm＋5mmスペーサーを装着します。まず、キャリパーを外します。ボルト2本を外し、そのあと、ローターを外します。ローターは、8mmボルト2本を画像のようにねじ込みながら外します。その前にサイドブレーキは解除しておきます。

次は、純正ハブボルトを抜く作業ですが、専用工具がないので、ハンマーでたたき、いっきに抜きます。画像のように、ナットをかませ、叩きます。いちを再利用できるように…。

全部のボルトをそのまま抜くことが出来ないので、サイドブレーキを引いて、シューを開き、ハブを回しながら画像の位置で一本ずつ抜きます。ハブを回すにはかなり力がいりますので、反対側のタイヤを回すと、楽に回せます。また、画像の位置でロングハブボルトを一本ずつ入れていきます。ボルトを入れたら、ワッシャーとナットをかませてねじ込んでいきます。その際、全部締めこまないようしておきます。

締めこんでいくと、一緒にハブも回るので、次のボルトも入れていきます。再び、ボルトを締めこんでいき、次のボルトも…。という具合に締めこんでいき、全部ボルトが入ったら、ローターをはめ込みます。

ローターをはめ込み、キャリパーを装着。サイドを引き、ハブが回転しないようにします。仕上げにボルトを回らないところまで締めこんでいき、終了です。

10mm＋5mmスペーサーをかまし、ホイールを装着。画像のようにツラになりました。