ハブベアリング交換

2週間ほど前の症状。

後輪からシュルシュルとタイヤの回転に合わせて音がなる。特に他に不具合は感じない。

サーキット前に点検したらインナーのストッパーが取れてたから、浮いてタイヤに付着したカスと擦れて鳴ってたと勝手に納得。

いつものことだったので。

先週の症状。

擦れによる抵抗感はやや感じるものの普通に走れるので土日をサーキットで酷使。
日曜日の行き道で擦れ音が、音だけから車体に響くゴリゴリ音に移行。途中のPAでタイヤ外してみるも、インナーや破れや擦れなし。パンクしたような抵抗感。コーナーで左に曲がる(左後輪を浮かせる)ようだと音は止む。

ホイール飛んでいく？と不安を感じながらサーキットをまずまずなタイムで走りきって帰宅。タイヤが終わったからトレッド面の荒れも疑い、月曜日に別のホイールに変えるも、症状がまったく変わらず。

速攻、匠に聞くも、ハブベアリングか最悪の場合はドライブシャフトか、と脅されて🤣緊急オペのため訪問。日程調整ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

施術前に匠に試乗して貰ったら、速攻、ハブベアリングだと🩺。

摘出した悪腫はコイツでした。
購入時からいままで良く耐えてくれました。手で持ってもカクカクとガタが判るし、錆だらけだし。

交換パーツがこちら！
ピカピカ艶々です。

こんなに片側だけ変わっていいの？ってぐらいの差ですね。熱や雨水の攻撃は相当なんですね。

取り付けは、ふつうのお宅では無理ですな。( ´ー｀)y-~~
いろいろ力仕事も要るし、見てるだけで良いです。。。匠、ご苦労さまでした。

取り付けた姿は、キラッ✨キラですね。

ついでにボルトもロングに打ち替えて貰いました。
これでスペーサー入りでもホイールナットの掛かりは安心ですね。

プチリニューアルな感じで気分が良いです😊

これで来週の遠征は安心です。

皆さんも酷使したハブベアリングは交換してあげてくださいね〜 (＾∇＾)ﾉ♪