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kattun!の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年1月24日

マルハモータース リアキャリパーサポート

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロントに4ポッドキャリパーを導入したのでリアも強化しました。
マルハモータースさんのキャリパーサポートを使用しました。
キャリパーはそのままでローターのみ大径化するものです。
上がノーマルサポートで下がマルハさんのサポートです。
2
使用するローターはNB後期用の275mmのローターです。
上が275mmローター、下がノーマル245mmローターです。
30mm大径になります。
比べるとかなり違いますね。

エンジンとかボディー補強とかブレーキとかNB後期の前期からのブラッシュアップはハンパないですね。
3
作業的にはノーマルのローター交換と変わらないですがローターカバーとローターが干渉するのでローターカバーを広げるか後期用のローターカバーに交換する必要があります。
私は金切りバサミで切り込みを入れてプライヤーで広げました。
4
ローターカバーをこんな感じで広げます。
5
後は新しいキャリパーサポートとローターを使用して元に戻して終了です。
キャリパーはブレーキホースを外さずにそのまま使用しているのでエア抜き等は必要ありません。

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この記事へのコメント

2024年1月25日 20:57
前と合わせるとバランス良くストッピングパワーUPできそうですね。
コメントへの返答
2024年1月25日 21:30
言われるとうり僕もそう思ってます。

まだ走行してないので分かりませんがNB後期の前後ローターを使用しているのでバランスはマツダがとってくれていると信じてますよ。

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「[整備] #ロードスター マルハモータース リアキャリパーサポート https://minkara.carview.co.jp/userid/3115666/car/2744446/7652876/note.aspx
何シテル?   01/24 08:13
kattun!です。よろしくお願いします。 20年ぶりに車の趣味に復活した中年オヤジです。
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