Projectμ TYPE HC+  

これまではフロントがディクセルのタイプZ、リアが純正でサーキットを走っていましたが、春先のTC1000にてタイヤよりもブレーキが先にタレるので前後に評判の良いこちらを投入しました。

初期制動は弱め、奥で効いてくれます。
制動力もなかなかのもので、踏力に対してきちんと応えてくれるので安心して突っ込めます。

冷感時のブレーキについてはやはり効きにくいので注意です。
クルマを動かして暫くはマージンをとった運転を心がけましょう。
咄嗟に踏み込んでもススーっと制動距離が伸びます。

鳴きに関しては尋常じゃないです笑
特にシムをつけないとトラック通り越して電車です。

ヒィィイイイイイィィフゥオオオオオオオンンンン…

ってのが信号で停車するたびに響き渡ります。
歩行者の視線を独り占めですが、住宅地などでは鳴らさないよう尽力することになりブレーキテクニックとストレスが蓄積されます。

シムをつけると
“ブレーキいじってるんだな”
と思われる程度の鳴き具合に落ち着きます。
片押しキャリパーでもこんなに鳴くんですね…驚きです笑

https://youtube.com/shorts/5ySp7yEUyxc?feature=share

↑参考までにRX-8の鳴き声を録音しました


ダストについて気にされる方は別の製品買ってください。