ﾃﾞｯﾄﾞニングやり方 200（スピーカー交換）

完成がいきなりこんな感じですw

①
ネジ位置は、前後とも同じ場所で、ドアノブの隠しネジ

②
ここも前後共通でPWのパネルをバキッとやっちゃって下さいw

③
フロントはここ外してね(*^^

④
んでまた前後共通でこのハンドル部を剥がします(^^)/
Pwはパネル先に外した方が良いかなw
上記②は前後しても大丈夫ですが…
まぁやったらわかりますわ(笑)
初バラシならツメの場所わかりませんよね？
この手順ならツメ位置わかるかと♪

そしたら親指と小指の先にむっつりスケベネジが隠れてます(^^)
ちなみにドライバ+は120ミリくらいからの長めじゃないと届かないよwww

あとは、下からバキバキ剥がして下さいませ(^^)/
あっちなみにツメのやつは折れても値段しれてますw
んで、剥がれたら内張りを上にあげたらとれます(^^)
この辺はどこの車でも同じです(私は　T,N,H　国産車しかやったことないw)

これで外せます(^^)/

社外スピーカーにする方
前はアルベル、FJ？用（楕円のやつ）
後ろはトヨタ用(ヴッツ、プリウス、ノアボク等)

バッフル共に17㎝用


因みに外してﾃﾞｯﾄﾞニングするならレジェト+メーカー品スピーカーだけで体感出来るかと

純正で、内張りにシンサレートはしっかりされてます(^^)

なんせ、純正スピーカー

余りにチープ過ぎて

車体販売価格にあってないやろと…
サブ車の軽トラ並みスピーカー出て来たぞトヨタさん(T_T)

私が交換したのもカロの下位モデル

ほんまは、B.M.J.R.D.F
とかにしたいですが(´д｀|||)
所詮車は走行ノイズ等ひらうんでf(^^;
スピーカー比較したら下位で純正比較は十分ハイエンドですwww
家庭用で私は国産Yや国産Sで楽しんでます。
私の耳では今回のチューンで十分でした。

良い耳をお持ちの方は文句言わないで下さいませ(ToT)
音響は個人の嗜好によるので突っ込まないでくださいf(^^;

因みにAピラー外せば純正ツィーターに簡単にアクセスできます★

Zx等はスピーカー数違うのでリアハッチもやってください＼(^^)／
私はAXなんで…

クレームは知りませんので自己責任で
今みんからで乗せてるのは私だけかな・・・？