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lindwurmの愛車 [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2021年5月15日

フロントタイヤハウスのデッドニング(右前だけ)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
やっと重い腰をあげて作業。
予定はこんな感じ
・オトナシート 各所制振
・ARROW社 CSDB-3(3mm) インナーフェンダー内側に
・ARROW社 遮音/吸音マットCSDB-20SF フェンダー上部に
・YR-ADVANCE社 フェンダー緩衝材 フェンダーとドアの隙間に。
防振スプレーは買ったけど面倒すぎてリアだけにした

まずはインナーフェンダーを取り外し。
アンパネを変えているのでいくつかはすでに外してあったので取り外しは思いの外楽ちん。

そして緩衝材をはめはめ。

フェンダー内側にざっくりオトナシートをはりはり
2
インナーフェンダーを洗って立てかけてたらぐにゃってなった際に割れちゃいました…

タイラップで補修。雑い
3
3mmスポンジを全面にはりはり。半分に切って貼っていく感じ。
凸凹部分は伸ばしながら貼る。
引っ張り過ぎると寄れで分厚くなる箇所が出てくるのでハサミでカットしておきます

クリップ穴は内側から指で引きちぎると穴が空きやすいです
4
分厚いやつはこんな感じで貼りますがこれは失敗例。
アーチトップ部分は折り曲げてフェンダー側に押し込んでください。
インナーフェンダーの上に乗るように広めに貼ってしまうとインナーフェンダーのクリップが止められなくなります。

私は閉められなかったので指で上部のスポンジをちぎって薄くしました…
5
クリップを必死に押し込んでおしまい。

クリップ押し込んで止めるのだけが辛い作業でした、

他は楽勝

真価は雨の日に感じるそうです。
晴れてても嫌な周波数は減りました。静かになったかと言われるとそうでもない。

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