さて、一旦エンジンを掛けてATF量の最終調整をします。
エンジンを掛ける前に、必ずインテークパイプを戻すのを忘れずに。
更に、ATF投入口のフィラーーボルトも戻しましょう。(24Nm)

エンジンを掛け、ATFの油温が60℃を超えるまで待ちます。
外気温25℃で約15分間アイドリングすると、60℃前後に達します。
アイドリングして待っている際に、ギアをすべてのポジションに入れてATFを内部循環させましょう。