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永たの"雪（ゆき）" [三菱コルトラリーアートバージョンR]

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パーツレビュー

2023年1月20日

MOTUL MOTUL 300V COMPETITION 0W-40

Item: MOTUL 300V COMPETITION 0W-40
Rating: 5
Author: 永た

評価：: 5

導入動機

ルプスの内側のドラシャブーツが破れてる件から全てがスタート。

発見したら、目を背けたい気持ちになるドラシャブーツの交換。

何故？

面倒くさいからですわ…。
自分でやるにしても、設備と工具、時間が必要になります。

時間が作れない永たには、今回の自分でやる選択肢はありません。

外部に御願い（外注）の上位系のディーラー様に丸投げします…。

幸いな事に、三菱のディーラーで頼りになる店舗が近所にある為、助かりました！

おそらく、このレビューを読んでくれているみんカラの先輩達的には？？

ドライブブーツ
→
交換をディーラーに丸投げ
→
交換したエンジンオイルがモチュール？

順を追って説明させて下さい。

一般意見で言えば、外装の偏見でルプスは一般的なディーラーでは嫌われます。
まあ、仕方ねぇっす。

しかし、うちの近所のディーラー様はあくまでも車検適合仕様か？を定義に入庫可能基準にしている為に嫌な顔は一切されません。

また、通勤でルプスと通う片道距離は7キロちょいとショートトリップな為に5W40か0W40の高性能オイルを探した折なんですが…そんなふざけた環境に対応するオイルがある訳…。

あったよ。
モチュール様の高級品が。

んっ！？

近所の正規取扱店は家庭の事情で入庫出来ない店舗ばかり…。

溜め息↓

ドライブブーツの交換の際の、事前相談で担当営業さんにお話したら「うちに持ち込んで頂いて、交換でも大丈夫ですよ！オイルのみお客様の方で持ち込んで頂ければ大丈夫です♪」

永たは目が点になりました。

まさかのディーラー様からのGOサインとは！！

御願いしてしまいました！

レビュー

4Lで凄い値段します！

ただ、入れたらわかるよ…。

何だよ…このチートオイル。

馬鹿じゃねーの！

本当に最高だ！！

間違いなく、FD3Sに入れたオイルを含めても最高性能だと断言します！

高回転まで馬鹿みたいに回るのは当たり前。

この辺は大好きなワコーズ様製の素敵シリーズと全く同じですが、そこからが全く違いますわ。

油温と油圧が違うんです！

油圧の掛かりがよく、油温の上がり方が今まで入れたどんなオイルよりも異質です。

柔らかいオイル、こと5W40のオイル等だと10W40や10W50に比べてエンジン始動から暖まり易くて、その代価として激しい走りをすると急激に上がると言うのが普通です。

モチュール様の0W40は始動時からの油温の暖まりがよくありません。
むしろ、悪い？

遅れて油温が暖まり、50℃を越してから80℃までの暖まり方は平均です。

高回転を多用しても、0W40なのに油温上昇がかなり遅く、油圧のタレも少ない、街乗りでもプチ暖気に、通勤にはプチ暖気と途中の道で油温が暖まりきる仕様。

こんなに思い通りにツボにハマるオイルは無いです。

また、ルプスには寒い季節になると始動時に数秒だけハンチングする持病があったんですが、このオイルにしたら何故か完治しました！

メリット

求めていた全てを叶える理想のオイル！
走り、コンディション維持、街乗り、燃費全てが最高！

デメリット

正規取扱店で入れられるツテが永たには無い。
超絶高額オイル。

裏面の説明。
交換後 3分後の永た。
モチュール様の魅力にルプスと感心する永た。
どんな犠牲を払っても次もモチュール様入れたい永た！
Amazonでの鬼畜セット一式。諭吉さんが３人消滅。

購入価格	12,812 円
入手ルート	ネットショッピング（Amazon）

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