ヘッドライト インナースモーク化 vol.2

昨日に引き続き、ヘッドライトのインナースモーク化作業です。内部のメッキ部分とウィンカー部分の塗装を終え、一晩乾燥させ、今日はいよいよ組み付け作業になります。

これから組み付けるパーツです。
ウィンカーレンズは、引っ掛けてビス二本で留まっているだけなので、特に難しいこともありません。


塗装を終えたメッキ部分のパーツは、トップのクリアレンズをはめ込むまでは、塗装面に傷を付けないよう、注意をはらいましょう。

話が前後しちゃいますが、
昨日の整備手帳vol.1で述べた、クリアレンズを外す際の注意点として、このビス穴部分を割ってしまいやすいので、参考にしてください。あまりキッチリと位置を定めなくてもいい部分なのか、このビス一本だけで留まっているだけなんです。

塗装したメッキパーツをはめ込みました。

ちょっと！コレ、かっこよくない？この状態ですでにワクワクです♪

トップのクリアレンズをはめ込みました。
下部ウィンカー部分の辺りから上部に向けてはめ込んでいくと、すんなりきまります。

この後、ヒートガンでブチルゴムを暖め、クリアレンズをベースのフックに押し込んで引っ掛けていきます。

まずは端部だけはめ込みます。
後は部分的に暖めては押し込んでの作業を繰り返し。

次に、全周をヒートガンで暖めて、ちゃんとフックにかかっているかを確認したのち、ビス５本で固定します。

とりあえず完成しました。
足りないブチルゴム部分は、後でコーキングして防水処置とします。


写真は、左側が今回作ったインナースモーク化ヘッドライト。右側がノーマル。失敗してレンズが溶けてしまっています。



ノーマルと比べて、すごくクールな印象になりました。内部のリフレクター部分はそのままメッキを生かしているとはいえ、少しヘッドライトの光量が落ちる事が懸念されますが、ledバルブを移植する予定ですので、とりあえずこれにて完成とします。