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愛車プロフィール
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10年乗ったBRZ(R)6速MTは4万km余りで好調を維持していましたが、4~5年先の乗り換え時に楽しい内燃機関はあるのか心配で、思い切って5速MT(ブランクォーツ)に乗り換えました。
5400回転と回りませんが、ピックアップがいいのでワインディングではBRZに遜色なく走れます。軽自動車並みの65psなのにビックリです。車の作り方が国産車とは違うと感じています。
■ルノー純正オプション
フロントグリルバッジ
キッキングプレート
マフラーカッター
断熱性ラゲッジマット
フロア・マットセット(ベーシック)
カーナビゲーション/ETC2.0キット
FOCALサウンドシステム(IFR165-4)
フロア・マットセット(トゥインゴのイラストの入った旧ver):追加購入
--
トゥインゴGT純正のアルミペダルカバー
トゥインゴGT純正シフトノブ
■ディーラーに依頼
ベロフ DBA1921 LEDバルブ
アイバッハ(PRO-KIT) F:-25 mm R:-20 mm(メーカー公称値)
アイドリングストップ反転(キャンセル)キット:TECH PERFORM
フットレスト:TECH PERFORM
タコメーター / 水温計キット:TECH PERFORM
■納車後に購入
ホワイトステッチトップグレインレザーマニュアルギアゲーター(シフトブーツ):ebay
Audi Gecko(pink):ebay
PIT WORKパンク応急修理材:日産のディーラー
サイドバイザー AEROLIFT :amazon
エンジンスタートボタン リング(プジョー車用):amazon
愛車アルバムを見る
グレード
インテンス MT_RHD(MT_1.0)
型式
7BA-AHB4D1
ボディーカラー
白
所有形態
現在所有(メイン)
車歴
フェローSS→サニーエクセレントGX→スターレットST→バイオレットSSS→TE51レビン→ミラージュII 1400ターボ→ランサーEX GT→インプレッサWRX→BRZ(R) →トゥインゴ(現在)
属性
日常使用
所有期間
2023/05/16 ~
走行距離
6075km
最終給油日
2024/05/21
総件数(1件)
最終整備日
2024/04/02
総件数(6件)
最新パーツレビュー
2024/05/19
総件数(4件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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#トゥインゴ
バイザーサッシュの真似
https://minkara.carview.co.jp/userid/3141837/car/3599539/7802743/note.aspx
」
何シテル?
05/20 11:33
YASUHICO
YASUHICOです。よろしくお願いします。
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