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pikepikoの"O次郎" [スズキ スイフト]

整備手帳

作業日:2024年3月13日

私家版スイフト百科全書#1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
乗っててわかったことを書き溜めて、
辞典を作っちゃおうという一大プロジェクト。
後世のオーナーの助けになれば、これ幸い。
まずは第一弾。

【あ】アイドリングストップ
エンジンかけたまま、ボンネット開け閉めしたあとは無効になる。
理由は神のみぞ知るだ。

【あ】アダプティブクルーズコントロール
車間距離を4段階に変えられる。
ボタンがひとつのため、一方向にしか変えられず、2から1に変えたい時は、ボタンを連打しなければならないのが、惜しいところ。

【か】回生バッテリー
挙動は完全にブラックボックス。
いまわかっていることは、
パドルシフトで3速から2速に落とした時は充電が稼働しない。
ナゾな仕様だが、更なる実地報告が待たれる。

【て】ディスプレイオーディオ
走行中は安全のためにタッチパネルが操作出来なくなる。
ただし、carplayはミュージックアプリ含め操作できる。
このワキの甘さがむしろ好き。

【は】パドルシフト
クルマ任せより速くなるかは別として、
ワインディングで使うと愉快。
4000回転あたりの3速、4速がおいしい。
2速まで落とすと、回転数が上がるだけで、
トラクションに結びつかない。
オレのウデの問題の可能性大。

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