OGURA CLUTCH メタルシングルクラッチ  

言わずもがな有名なオグラクラッチ！サーキットやお山を走るので純正から強化クラッチへ交換です。

ただ、エンジンはノーマルなので意味があるかと言えば、、、笑笑

◯良い点
純正同等程度の半クラ操作感、踏力を実現しており、非常に操作がしやすいです。

エンジンレスポンスアップします。重量が純正と比べて約1.6キロ軽くなるので吹け上がりが良くなり、ヒールアンドトゥやブリッピングをする時のもっさり感が少しマシになりました。

あと、クラッチ切るとシャラシャラ鳴ってカッコいい笑笑

◯イマイチな点
ORC公式ではGE8前期型の適合が無いことです。一応、問い合わせましたが、前期型5速への装着はお応えできません。と言われました。まぁ、当然ですよね😅
ただ、前期型へも装着可能でした。

仕方のない事ですが、導入コストが高い事ですかね？？

◯その他
納期は半月程でした。個人的には昨今の情勢も相まって意外と短く感じました。

メーカー品番はORC-209D-HD0606です。
後期6MT専用と明記されているので、それ以外に装着される場合は自己責任で。一応、前期型5速は装着可能で、ハイブリッドGP4への装着例もネットで見ました。