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デトマソ？？
って感じだったけど、これ何気に凄い車だよ。

２代目シャレードのデトマソ。
デトマソ仕様は２代目と４代目しか無いみたい。
１Ｌガソリンターボ
水冷４サイクル直列３気筒OHC　993cc
最大出力　80ps/5500rpm, 最大トルク　12.0kg-m/3500rpm, 圧縮比 8.0
４代目のデトマソのページは結構あるけど、２代目は無いってことは稀少だよね？
４代目はかなり過激な感じだけど、２代目はどうなんでしょう？
シャレードといえば「１Ｌディーゼル」のイメージだったけど、こんなのもあったのね。

それと、「ニッサン　グロリアA30」いわゆるタテグロ。
今日二台もタテグロ見ちゃったから紹介。
ニッサンとプリンスの合併の最中で販売はニッサンだけど、車検上はプリンス。これは今知った。
エンジンも車格も今の５ナンバーだけど、アメ車適なデザインのためか大きく見える。
実はナナマルを駄目にした時、雑誌で見つけた９３０の７７年式を買う気だったｗｗ。あえて車名は言わない。
それが売れちゃってた（レース用にその場で現金で買ってったらしい･･･）ので、次の候補がタテグロの６８年式だった。
これが支払方法まで決まった段階で、家族から猛反対を受けて諦めた車。
いまだにこの時タテグロを買わなかったことを後悔してる。

でも買ったらヨンマル以上に大変だったかも･･･。
それに今思うとヨンマルは反対しない家族って･･･。