どんだけ～～

こんばんは。私は逆に 締め付け悪くて 二度ほどタイヤが 取れかけました。スペーサーもアルミ用のやつを 鉄チンホイールに付けると 駄目なヤツがありますね。

鉄チンホイールにスペーサー、自分も5mmスペーサーの角が凹んで、とんでもない事になったことが有ります。
前を走ってた仲間が、タイヤが取れるーーー！と騒いでおりました。
鉄チンホイールにアルミスペーサーの場合、興津のスペーサー用ステンレススペーサー（ややこしい）が必要ですね。
今の50mmはスチールなので、大丈夫！
でも、とんでもなくヘビーウエイトですが・・・

信長さまがやってどんだけ～なら・・・・・自分には緩められませ～ん！！
タイヤ交換したと言う事は・・・・・少しはゆっくり走るんですかぁ～
１１のタイヤの選択に悩んでます。

インパクトを出そうとも思ったんですが、緩み始めたのでがんばりました、
20年位前に買った、コスト無視時代のクロスレンチだから緩んだけど、この緩め方で、最近の安物クロスは2本に分離しますね。

スタッドレス良いスヨ？
サイズが、ギヤ比ぴったりでペースが・・・スキール音が・・・
山がー・・・

はじめまして！
アルミに食い込んだボルトを廻すのは、ラスペネ吹いてから、クロスレンチに現場から、永久貸し出し（パクってはいません！）の単官パイプ噛ませて「キュー」と廻すようにしています。

昔、力任せに蹴り飛ばしてスダットボルトが折れて、凄く悲しくなりました。

こんばんは、そうなんです、
素直にパイプ等を使えば、さほど苦労せずに出来たんでしょうが、面倒臭がりなもんで、パッと見渡してパイプが無かったもので・・・
汗かいてしまいました。

こんばんわ！長々ご無沙汰です。
先日、セレナをスタットレスに交換した時も、一本だけ硬い物があって苦労しました！
確か、ディーラーに点検を出した時にタイヤを外したと思ったな～！
たしか、トルクレンチを使ってるはずなのに・・・。

こんばんは、トルクレンチと言えば、
近所のスタンドで、一時期タイヤ交換後お客の前でトルクレンチでカチ！とパフォーマンス的な事をやったんですが、どう見てもカチと言う前にナットが回らないんですね。
お兄ちゃんだちトルクレンチの意味知ってる？？と聞いてみたら、こうやれと言われたからやってるとの事！
意味ねーぞ！店長ー！！と言ってやった。
その後このパフォーマンスをこのスタンドで見た事は無い。

こんばんは。お誘いありがとうございました。
昔、林道で、自分のタイヤが自分を追い越していったという方がいましたが・・・

営業車をディーラーの点検に出したあとは、必ずといっていいほどかたーく締めすぎられています（笑）

こんばんは、そうなんですね、
外れたタイヤ、みんな追い越されるみたいですね、自分のは、幸いにも外れた事は無いですが、目の前を走っていた仲間のジムニーが精進湖線下りで左フロントが外れたのを目撃しましたが、車もタイヤも崖から落ちなくて良かったです。

お誘いありがとうございました。
今後ともブリブリ行きましょう！

こんばんわ、こちらこそよろしくお願いします。
ブヒブヒ行きます。（ブタじゃないよいのししです）