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style_plusの愛車 [三菱アイ]

整備手帳

作業日：2021年2月11日

大人の遊び。EVC（SBC-S）導入編

Item: 大人の遊び。EVC（SBC-S）導入編
Author: style_plus

備忘録

BLITZ NUR-SPEC DT マフラー交換に伴うドライブフィール向上を狙い

ブーストコントローラー
BLITZ SBC-S PLUSの導入♪

取説を参考に

ソレノイドバルブとサクションパイプの計3箇所をキャップで塞ぐ

取説を参考に

シングルターボ用の配管を行う

アクチュエーターへ（オレンジ）
コンプレッサーへ（イエロー）

SBC-Sソレノイドバルブ実際の配管

取付けはリザーバータンクの固定ボルトへ

動作時のカチカチ共振音対策のためスプリングを利用し中空固定。
＊対策効果バッチリ！

センサー内への防塵対策と誤動作対策として

コンプレッサーラインと
バキュームセンサーラインに
バキュームラインフィルターを割り込ませる

取説を参考に

一般道、峠、高速道路を走行し
微調整を繰り返しセッティング

DUTY値：68
GAIN 値：3
P-GAIN値：0

＊あくまでも上記数値は、現車毎の個体差による数値です。

2020.03.6現在

何シテル？ 05/19 15:13

カプチーノ：EA11R MR2：SW20 RX-7：FD3S X-TRAIL GT ALTO WORKS：HA21S 現在11台目のアイと 1...

アイを愛する方に!!
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/05/01 23:40:43

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