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お久しぶりです。

遂にラパン、エキマニ&触媒変更いたしました！


Newsのエキマニにメタルキャタイザー（ケースは純正品）


見た目は勿論のこと、音と加速に鋭さがでました。
色々レビューみましたが、純正ノーマルエンジン&タービンにエキマニだけつけた仕様とかはありました。しかも10年以上前w

全く参考にならずw
まだ社外エキマニとキャタイザーが販売されていたのを知り、ファイター社長に直談判。


社長曰く、変えてもあまり変わらないよ？って最初は言われましたが、変更して変わったのがまず…
アイドリング時。

触媒変更してる車の音って分かる人には分かるよね？まさにそれ！

ちょっと感動w
マフラー音は、軽自動車ターボあるあるの重低音のぬけぬけではなく、甲高い澄んだ音へ。

カプチーノで体験してるから分かるんですが、アクセル踏みこんでてもいやな感じしない、苦痛ではない感じです。





まぁ、コテコテのチューニングとはいきませんが、こんくらいがいいのかな？って感じになりました(´ε｀ )


ちなみに、4速から踏み込むとマフラー音の変化に気が付かず、加速感もないのに気がついたらメーター振り切ってるんですわ…
怖すぎw



セッティングも取り直して、最大ブースト1.52まであげました。

スタットレスタイヤでHiブースト加速すると、真っ直ぐ進みませんw



が、扱える範囲なのかなぁ〜とオモいます。

馬力測定は追々してみるとして…
今は、塗装に出してるアルミが早く帰ってきてくれることが楽しみですわw