とてもいい！！ - ザ・ビートル (ハッチバック)

仕事用

とてもいい！！

まーたんよ
フォルクスワーゲン / ザ・ビートル (ハッチバック)
Rラインマイスター_RHD(DSG_1.4) (2018年)
- レビュー日：2019年7月11日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ・派手すぎず、地味すぎず、黒でキメテみても、丸くソフトに包んでくれているデザイン。
・かわいい割にしっかりしてるな！という印象。
走る、曲がる、止まる、乗ってわかる安定感。
国産のこのサイズにもこの位の安心感が出せるのはいつだろう。
・飽きないインテリアデザイン
うるさくないデザインが長く乗れる秘訣なのかな
・全部ついてる
ナビもオーディオもリアカメラも
最初からついてて、スマホみたいに触って操作できるし、Bluetoothで普通にスマホの音楽も聞ける。リアカメラも解像度が良くてきれいなのにびっくり。
不満な点: 3ナンバーになるワイドボディーは安定感と広さを感じさせてくれるが、５ナンバーサイズであれば、町でも田舎道でも安心して走れるのになとおもう。

納得感もあるし、値段相応だとおもうが、
もっとサイズも値段もコンパクトで
こんな車が乗れたらいいなと思う

アダプティブクルーズコントロール“ACC“（全車速追従機能付）はついてない。
総評: 納車３日後にVW、ビートルの生産を終了のニュースが入ってきた。間に合ってよかった！

気に入ったなら乗ろう！
実際に手にしてその先の生活や、ドライブを楽しむ、楽しい日々をつくり出すこと、そこが大事だと思う。

高級なのも、いろんな機能があるのもいいが、
しっかりとしたデザインと作りがあるから、
多くを求めなくても良くなったのが一番うれしい。
個人的な見解だが、iPhoneや伝説のノート、モレスキンを手にした時と同じような感覚がある。

間に合ってよかった！ありがとう！

走行性能: 無評価; しっかり加速してくれるので、走り出しや、ちょっとした追い越しなど信頼できる。
乗り心地: 無評価; シートが固すぎず、柔らかすぎずで長距離も走りやすいと思う。

2ドアなので横の窓が大きい
助手席に乗ってて、特急などのグリーン車からの車窓のように窓が大きいので、車窓を見てるだけでも楽しい
積載性: 無評価; もともと積めない車と思っていたのが、
リアシートも倒れて、それなりに詰めるので
なかなか良いと思う。
燃費: 無評価; まだ乗って３日しかたたないので
今のところは不明。

1.4シリーズは唯一ブルーモーションテクノロジーが採用されてるみたいで低燃費らしい。
故障経験: 来て３日なのでさすがにない。