パオちゃんのブログ一覧

昨日は十勝スピードウェイジュニアコースで行われた、第４回EscapaZone走行会に参加してきました。みんカラの集まりから始まった走行会、今回は参加者集めに苦労した中、なんとか開催できました。

朝は4時半に出発し高速に乗ります。占冠辺りから雪が降り始め、





旭川方面の友人からのメール「雪が凄くて行けないわ」
札幌方面の友人からのメール「どうしよう・・・」

美瑛あたりは１０cm以上積もったようですね。昨今は異常気象だなんて騒がれていますが、「遠出する人は念の為、GW明けまではスタッドレスを履いていた方がいい」って北海道では昔から言われていますから、この時期の降雪もあながち異常とは言えないでしょう。良くある事でもありませんけどね(;^_^A

さて、今回の出走台数は１５台。
３時間の貸切の中では模擬レースも２グループ行われ、同乗走行もあり、大きな事故無く終われたのはホント良かったです。
RX-7の方が出走早々にエンジンの調子が悪くて心配しましたが、ブローではなくて良かったです。ただ、その場でトラブルシューティングが出来なかった事が悔やまれます。

私の方はどうだったかと言うと、１～２コーナーで４速に入らないサーキット走り始めてから経験したことの無い加速の悪さで、タイムもショボショボ。
一番の原因は風ですね。とにかく凄い強風で、メインストレートと１～２コーナーという長い直線で加速しません。逆に２～３コーナーやヘアピン～最終コーナーは加速がいいのですが、いずれも大した距離で無いので追い風の恩恵はあまり得られず。逆に風の強弱の変化で進入スピードをコントロールするのが非常に難しかったです。
かつ強風の影響で土埃が舞い上がり、路面は終始ダスティでコーナーも攻めれませんでした。


　
　


本日のベストタイムは５４秒８で、過去ベストの１秒落ち。
そんなラップは載せても面白く無いので、とりあえずは５Lapの模擬レースでも載せて見ます。
たぶんこれも面白くないですが（汗
ちなみに減衰が高いまま走って失敗しました。車が暴れてしまって制動距離も伸びてますね。






今回は『ez-Lap』というタイム計測器を使いました。
まずは赤外線モード。センサーを車内に置いたのが原因かは分かりませんが、１０秒とか３０秒なんて所で何かを拾ってしまいます。ガラスのそばに置いたのが悪いのか、受信感度が良すぎるのか。ウルトララップのように「ミニマムタイム」を設定できれば「５２秒」あたりにしておけばいいのでしょうが、その機能はありません。
これじゃ役に立たないって事で磁気モードに変更。この場合は全く問題無しでした。

ウルトララップほど多機能ではありませんが、タイムを見るだけなら何の問題も無いでしょう。
赤外線モードは車外にセンサーを置く等の設置箇所変更によって何とかなるかもしれませんが、今回は試してません。




走行会後は８名でジンギスカンを食べに行きました。
有楽町とどっちが美味しいか・・・私は有楽町派です。
次は白樺行って見たいですね(^^)

　



では、今回参加された皆さん、見学に来られた方々、強風の中お疲れ様でした。
取りまとめをしてくださった黒さん、マサキさん、カリヤさん、有難う御座いました。


私の次の走行は未定ですが、４日のGTは見学に行きます。

十勝オープンしましたね。
オープン日に早速走られたサーキットジャンキーな方々も沢山いたようで、私も早く走りたいなぁ～と禁断症状が出ております。

本日は春めいたポカポカ陽気の中、インテを夏仕様へとせっせと作業してました。
現在の車高はこんなもんです。
昨年とちょっとだけ違うんですが、ほんとにちょっとだけなので写真では分からないと思います。
乗ってみても分かりませんでしたけどね（汗

まともに車いじりしたのは久々だったので、車高調交換とブレーキパッド交換で4時間近くかかってしまいました。
いつも思うんですが、フロントのダンパーフォーク、なんかイヤらしくないですか？



右側が曲がっているのはそこをドラシャが通るからなんですが、

なんかね、足を広げてるように見えるんですよ。

こうして見ると、




松葉くず・・・いえ、何でもないです（爆

こんな事考えながら作業してるから4時間もかかるんですね（自爆


パッド交換中、スライドピンの固着が見つかりました。
毎年の様に下側だけ固着するんですよね～。グリスの入れ方が悪いのか、グリス自体が悪いのか。はたまたブーツを再利用するのが悪いのか。




まぁいきなり固まる物では無いですし、グリスの入れ替え自体は大した手間ではないので、走行会ごとにチェックですね。そろそろスライドピン本体も交換した方がいいのかな？



そして最後の調整はいつものショップでやってもらいました。

その前に最近新車のエボ10を買った友人にメールしたら、なんとショップまで出向いてくれました。何やら部品の入荷が遅れて作業が出来ないから（車屋さんです）、もう今日は仕事やめたとの事。そんなんでいいのか～（笑




新車と聞けばもちろん乗りたくなります。と言うわけで、ちょっとだけドライブしてきました。

ボディ剛性が物凄く高く、タイヤの接地性も良好。乗り心地は極めて良好。でも感動って程ではないかな～。
加速はアホです。ちょっとブーストかけただけで私のインテRより圧倒的に速いです。
ACDはスノーモードにしても交差点で引きずりは感じませんでした。イニシャルトルクを低く、ロック率を高くって事なのでしょうか。
ツインクラッチのSSTは使いやすいですね。シフトダウンも回転合わせてくれて気に入りました。
でもブリッピングのレスポンスというか気持ち良さはインテの方が上だな（笑
シートポジションは・・・ミニバンと変わらない（汗

一つ発見したのがトルコン式じゃないのにクリープ現象があるんですよね、この車。
そういう物らしいですが、まさかクリープでずっと走ってたらクラッチ焼けたなんて事にはならないんでしょうか。クラッチの構造が普通のと違うのかな？


ちなみにオドメーターを見ると、




74キロって（汗
ド新車ジャン。

実はこの車、28日の走行会で走ります。大丈夫かいな（汗


さて、昨年ウルトララップが壊れてからずっと放置したままだったのですが、修理するにしても基盤交換でそれなりの出費になりそうだったので、新しいのを買いました。




『ez-Lap』です。これは赤外線と磁石のどちらにも反応するハイブリッド式で、ウルトララップのトランスミッターにも反応するのが購入の決め手でした。十勝での使用も問題ナッシングだそうです。
値段は19000円也。キャバクラ1回分（指名、延長込み）だな（笑



最後に車載をと思ったのですが、なかなかいいのが見つからなかったので、昔上げたスピン＆コースアウト特集ってのを載せてみます。




音楽はフリー素材を使わせて頂きました。
フリー音楽素材　SHW


明日はブレーキのエア抜きや4点ベルトの取り付け、室内ブレーキランプの取り付け等々、こまごました事をやろうかと思います。

本日は滝川のショップ経由で増毛までドライブしてきました。

写真の缶コーヒー、トクホ（特定保健用食品）らしいです。コーラに付いた時も違和感ありましたが、今回も「なんだかな～(?_?)」って感じです。しかも1本149円となw(ﾟoﾟ)w味も缶コーヒーと違うし(-。－；)

ショップでの作業内容はフロントバンパーの補修。冬の度重なる雪山アタックの結果グラグラになってしまったのがガッチリ固定され、もうぶつけられなくなりました（笑

そして増毛までドライブ。
まずは国稀酒造でお酒を買いました。
どうして日本人は「期間限定」とか「数量限定」などの『限定販売』に弱いんでしょうか。

　 

 　

 　

　 


その後は「某釣り人」（ファンキーさんとも言います）に様子見てきてと頼まれたので、増毛漁港を偵察に行って来ました。
数人の釣り人は居ましたが、全く釣れていない様子でした。雪の心配は無さそうです。

 　

　 

　 

　 

そして本日のメイン『まつくら寿司』へ。
カウンターは7席くらいか。テーブル席が4卓と奥には座敷があり、2階には団体客用の広間があり、結構大きいお店でした。
当然の事ながら「ジャンボ生ちらし」を注文。実は初めて食べます。
ご主人は刺身の入ったショーケースの上で盛り付けを始めます。
酢飯がエベレストかのごとく積み上げられると、他の客さんから「ひぃ～」とか「かー！」（杉村太蔵風に）なんて声が上がります（笑
そこにぶつ切りの刺身が豪快に盛り付けられると、もうみなさん呆れ顔（爆
見てるだけでお腹いっぱいになったそうです。
ちなみに私はホタテが食べれないので、ホタテを抜いてその代わりに甘エビを大量に乗せて貰いました。
当然の事ながら完食しました。余裕って事は無いです。結構お腹いっぱいです。
酢飯は意外と食べづらいのと、刺身の脂に手こずりました。
カレーでこの量なら余裕なんですけどね。カレーは飲み物ですから（笑）そう教わりました（誰に？）
と言うわけで、次回800円割引になる券を頂き、大将の写真を撮らせてもらって帰ってきました。

 　

 　





余談ですが、最近は女性が一人でジャンボを食べに来る事が多いそうです。
例えば女の子4人グループで食べに来て、最初はみんな普通の特上ちらし等を頼むんですが、他のお客さんが「ジャンボ」を食べているのをたまたま見るわけですね。それで「私にも食べれそう！食べて見たい！」って思った女性は、次回からは一人でドライブして来てカウンター席にちょこんと座って、ジャンボを完食して帰るそうです。複数人で来て一人だけジャンボだと時間掛かって友達に悪いと思うからなのでしょう。
『アンジェラ佐藤』みたいなもんかな（爆）彼女は札幌市在住らしいですね。


帰りは「道民の森」近辺を散策しながら、と言ってもまだ雪深く何も見れませんでしたが、ゆっくりドライブで帰ってきました。
写真の黄金山、面白い形ですね～。
ちょっくら登ってみたいです。

 　

 　

さて、最近は「ニュークラが～」とか「キャバクラが～」など、そんな感じのブログばかりで面白くなかったかと思います。私は楽しいですが（爆）
十勝のコースオープンまであと1週間。そろそろ女の尻を追いかけるのは程々にして（汗）サーキットメインのブログにしていこうかと思います。

4/28の走行会、まだまだ募集中です。