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本日、KWジャパン主催の、「KWDE 2022 in FSWマルチ」というイベントに参加してきました。場所は、FSWのマルチコース（旧ドリフトコース）となります。
自車のサスペンション設定を変え、走行し、自分に合った設定を体得するイベントです。自車の調整はもちろん、様々な設定のデモカーにも試乗して、設定による変化を実感します。

私の場合（Audi S4）には、フロントのみですが
・伸び側　：　5➡7➡9　で試し
・縮み側　：　＋1　で試し

サーキットでは、伸び側　：　7　　縮み側　：＋1
が良さそうという事で、一旦は落ち着きました。
これからは本コースで実走しながら、ベターな設定を見つけていこうと思っています。
それにしても縮み側の調整で、大きく変わるなあ。この状態で妻が助手席に乗ると、ブーイングが出る気がする・・・。