Kansai SERVICE カンサイサービス タワーバー （フロント、リア）kansai サービス  

もっとはやくつけておけばよかったと言えるパーツです。

ちゃんと固くなって（剛性感出て）、ガタピシ減って、ステアリング応答性も増してリニア感出て、好印象です

フロントだけで少しだけ走ってみましたが、フロントだけでも効果感じました。
純正でつけてるいうことは、効果あるいうことですものね。

ジムカーナ練習（へっぽこ）とか、走ってみましたが、いまのところ、弊害は感じずです。（ワタシレベルでということですけどね）


選択するにいたったポイントは、

・お山型だけではなくて真ん中でタワー同士をつないでるバーがある。
・赤とか青じゃない色
・リアタワーバーのブラケットとバーが溶接してある。
・クロモリ鋼

ちと、高いがこれらを満たすものが他にないので致し方なしでした。

タワーバーの購入を躊躇していたのは、こういったところから

1.タワーバーはダブルウィッシュボーンでは効果が薄いという説
2.NAロードスターのときにアルミ製のものをつけてましたが、効果が感じられず。たぶんこれはつけてたタワーバーがビジュアル系だった可能性あり
3.純正もそうですが、あの「お山型」って効くの？という疑問。
4.オートエグゼのタワーブレーズセットは効きそうだけど、赤い色はワタクシ的にはご勘弁。どうしてクルマのパーツって、赤とか青ばかりなんですかね？

そんな躊躇ポイントがうずまく中で、だったらやめときゃいいのに、このkansaiサービス（カンサイサービス）のタワーバーを見つけて購入とあいなりました。

シルバ－で地味に見えますが、近くで見るとキラキラしてて近くでみるとけっこうきれいです。
まぁ地味ですが。