消滅への時間ー◎◎ー

大阪駅界隈がどんどん新しい街に変わっていく中
梅田の貨物駅は、
閉鎖から消滅に向かって刻一刻と進んでいきますね。


終着駅まで伸びていた線路も少しずつ撤去が始まったようです。
かつては桃太郎が停まっていた中津阪急高架下には既にその勇姿はなく、
かつてあった大型貨物駅の姿は消滅へのカウントダウンを迎えたといえます。

そしてやがて、ここに新たなる街ができたとき、
人々の心からもその存在は消滅してしまうのかもしれませんね。

せめて、一線だけでも残して、一車両だけでも記念に置いてくれていれば
いや、いっそのこと鉄道博物館をここに作ってバーチャルも体験できればきっと人も集まるのにと思ったのですが、場所が超一等地だけにかえって作れなかったのかもしれませんね。

京都にできる鉄道博物館はどのようなものになるのでしょう。
時代から取り残された阪急中津駅ガード下。
いつかは取り壊される日が来るのだろうか・・・

＊ちなみに一枚目の阪急中津駅の写真、なんと４編成だけかと思ったら５編成も写っていました（１編成は屋根だけ）　これだけの電車を一度に撮れるのも中津駅ならではですね。阪急電車ファンにはたまらん駅です。




京都に出張しての夕方、中津のＳ病院まで仕事で戻らなければならなかった先週の金曜日、
特急が中津に臨時停車してくれへんかなと思ったけど、
そもそも京都線にはホームすらなかったのだ。
Ｓ病院の看護師さんはみんな若くてべっぴんさんですよ。

ー◎◎ー

（写真は一部を除きスマホのなんちゃってカメラにて撮影）