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EE102の愛車 [スバル レガシィ]

整備手帳

作業日:2023年12月8日

スターター交換(267,000キロ)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近時々スターターモーターがカチッというだけで回転しないことがあるので、リビルト品に交換しました。
2
寒い時期なのでインタークーラーの入口の樹脂パイプが割れたりしないように、そこら辺を走って温めてから外しました。

合わせてホースのカシメからフルードが漏れていたクラッチホースも交換。

インタークーラーを取り付ける前、樹脂パイプをドライヤーで少し温めて再装着。
セカンダリータービン側のパイプのはまりが悪くてコネコネして、やっとはまったと思ったのもつかの間、エアバイパスバルブのバキュームホース接続口を折ってしまってました(汗)
変なところに力を加えないように気を付けていたのですが・・・。
とりあえずホースの位置を合わせて、手元にあったシリコンシーラーを周りに盛ってみましたが、いまいちブニョブニョした感じでガッチリ感がなく、ちょっと心配です。

ホント最近ついてないです。。。

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この記事へのコメント

2023年12月10日 17:52
メンテナンスお疲れ様です。プラスチックの接続口でしょうか…。エンジンルームの熱劣劣化も否めませんが「何でこのタイミングで?」と思っちゃいますよね。
コメントへの返答
2023年12月10日 21:05
お疲れ様です。
純正のブローオフバルブみたいなヤツのプラスチックの接続口です。新品は1万円近くするみたい・・・というか、まだ買えるのかどうか。。。

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「@yoinekoさん
昨日の「秘密のケンミンSHOW極」で取り上げられていました。
先日山口の友人へのお土産、バラパンにすればよかったなぁと(汗)」
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2023年春、転勤に伴い39年ぶりに出身地に。 山口県在住時にクルマのDIY整備に目覚め、DIY仲間の力を借りながら維持してきました。 一緒に車いじ...
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