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何にも似ていない、唯一無二のスタイルを持つガチのクロスカントリー車です。おすすめできるかと言ったらかなり悩ましいですが、特別なクルマが好きな人にはピッタリ合います。ただ、よく長距離を移動される方については別途もう一台あったほうが良いかもしれません。

クルマを撮った写真達のうち、最近撮ったものをまとめて掲載します。

ゴールデンウイークは1週間掛けて東北を旅行してきました。

ジムニー契約しちゃいました。

JB64 の XL 4AT、色はシフォンアイボリーです。






納車は約10ヶ月後、お値引き額は0円でした。

来年は、レクサスISスズキ ジムニーの2台体制になります。

今から楽しみです。

ISにも付いている「オートハイビーム」。

精度としては、まあ許せるくらいのシロモノ（Honda SENSING のホンダ車の方がもう少し精度は良かった）なので、オフにせず使ってるんですが、ちょっと今日微妙に思った事があったので書き込み。

夕方18時すぎ、並木道の走行中。年も暮れに差し掛かり日が落ちるのも早く、ISは前照灯を自動点灯。
それなりに暗いので、問題ない動きでした。

そこで前方から対向車が接近。
ただ、この対向車は前照灯はおろか、車幅灯もシグネチャーランプも点いていない。

ここまでくれば分かると思いますが、ここでISは前方の光量が不足しており対向車も不在と判断、堂々のハイビーム点灯。笑

私もここでオフにすれば良かったのですが、その時は気が付かず、対向車はすれ違いざまにパッシングして過ぎ去って行きました。

ここで得られる教訓は何でしょうか。

自動車メーカーが設計したオートライトとオートハイビームに頼りまくる私と、暗くなっても「私はまだ視える！」と頑なにライトを点けない対向車のドライバー。

歩み寄るのは、難しそうです。