ミニバンでも運転が楽しい車 - ステップワゴンスパーダハイブリッド
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ミニバンでも運転が楽しい車
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コマちゃんパロ
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ホンダ / ステップワゴンスパーダハイブリッド
e:HEV スパーダ G・EX ホンダセンシング(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日：2022年11月9日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- ミドルクラスのミニバンの中で走行性能が抜群に良い。
- 不満な点
- 後部（中央）座席のレイアウトバリエーションが少ない。他社は左右にも動かせるが、前後のみしか動かせない。
- 総評
- 運転して楽しいミニバンとしては間違いないと思います。eパワーも気になりましたが、エンジン音と走行音が合わない違和感から、ハイブリッドを選びました。
- デザイン
- 4
-
フロントマスクは派手すぎず好み。
ノアと迷ったが走行性能と安全装置、全速度域での追従走行など装備が全てにおいて優っていたのでステップワゴンを購入！ - 走行性能
- 5
- ミドルクラスミニバンとしてはピカイチ。
- 乗り心地
- 5
- 静かで足回りも比較的しっかりしている方かと。
- 積載性
- 5
- 最後部座席が床下収納なので、とても良い。ワクワクゲートはデザインがどうこう言われますが、使うととても便利です。狭い駐車場など本当に便利！
- 燃費
- 4
- 車重がある割に良いと思います。
- 価格
- 4
- ガソリンとハイブリッドの価格差がホンダは大きいですが、ガソリン代金先払いしたと思う以上に走行性能にも大きな効果があるハイブリッドはとても満足です。
- 故障経験
- ドアガラスの開閉で油筋ありパワーウィンドウモーター部交換。四隅のパーキングセンサーの誤検知で四隅センサー交換。
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