ENKEI PerformanceLine PF07  

NEWホイール投入しました！　嬉しい😭

納車から初回車検迄は、純正状態を楽しむ！
と、固い決意のもと3年我慢しました💨

その間、悩みましたね〜🤔
よくある16インチでボコボコタイヤ
オフ車っぽくて普通に格好良い

でも…　うちのデリカは過保護なので、オフロードとか絶対に走らないスーパー街乗り車🖐️
で、っぽいとかあまり好きでない言葉。
オフ車っぽいとか、オフ車感とか、いらないなぁ🤔

そして、人と被りたくない病が発動🤣
誰も履いて無さそうで、自分の車イジりの基本的思考「ノーマル然」💨
走りも考慮して18インチに決定👍
オマケに高価過ぎない事！　これ大事。

悩み①　ネオクラシックデザインを探したが…
ハイエースとか人気車しか対応してない
デリカで履けそうなサイズが無い🙅

悩み②　２ーピース、３ピースで深リム化…
ワンオフでミリ単位のオフセット、好みのリムカラーとか指定すると、１本7〜8万…　たかっ💨　しかも、いくら頑張ってもリム幅が60mm位しか稼げない…
ドリ車を乗っていた過去から、深リム仕様は最低100mm以上ないとダサい個人的思考がある…
半端なリムはいらない🙅

最後の手段、逆反りがあるではないか💡
今はコンケーブ？　コンケイブ？　って言うらしいけど、当時のドリ車界では「逆反り」🖐️
デリカでも履けそうな逆反り、何とかありましたよ！
オバフェンも無い純正足回りに履くので、ショボい逆反り具合だけど、なんとか納得できるホイールをみっけましたよ👍

その名は、ENKEI　PF07✨
オフセット：8.5j +35　Rフェイス
　　　　　　※Rフェイス=逆反り
もうね、懐の狭いデリカに履ける逆反りは、コレしかないのでは？　と思います。
全メーカー探した結果です。

軽量&スポークデザインで、完全にスポーティー思考なホイールですが、実際履いてみたところ「有り」です(個人的に)。
写真では伝わらないですが、実車だと、結構迫力あります👍

オフセット計算も、フェンダーに糸垂らして純正サイズを計測して割り出しました。
想定では、、
　リア：タイヤツラ
　フロント：ハミタイ5〜8mm
実際に履いた結果、
　リア：あと5mm位攻められそう！
　フロント：ハミホワイトレター5mm位
ほぼ、計算通りですね😁

試走の前にハンドル全切りして、内側に干渉無いか確認してＯＫ！　内側が少し心配だった。


3年我慢して、探して、今日履けたので、
興奮のあまり長文になりました…
ご容赦下さい🤣