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  9. STARTスイッチ移植 [チョロQ1号]
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チョロQ1号の"チョロＱ1号" [シトロエン C3]

   

整備手帳

作業日：2021年12月31日

STARTスイッチ移植

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
STARTスイッチ移植
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DMM.makeのクリエーターズマーケットでパネル（関連情報URL参照）を調達、カーボン調シートを貼り付け。ギアポジションSWはAliExpressで購入。偶々Snow mode付だった。
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STARTスイッチ移植
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裏面。こんな感じで楽屋裏。
パネルはかなり精度良く、パチッと嵌まる。余った左側は先駆者各位の真似してUSB電源コンセントを入れました。
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STARTスイッチ移植
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何故か家にヒートカッターなコテがあったので、これでコネクタの通る穴を開けます。
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STARTスイッチ移植
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ギアポジションSWとSTARTボタンのコネクタが通る大きさで穴あけ。
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STARTスイッチ移植
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組付け例。下のオリジナルギアポジションSWは余ったカーボン調シールで目隠し。(笑)
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STARTスイッチ移植
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エンジン起動、ギアポジションLEDの表示、Snow mode/Sports modeの動作を確認。USB電源もOK。
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STARTスイッチ移植
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スッキリまとまった感じ。ギアポジションSWは何故この位置に無かったのか、設計者に聞いてみたい。
「STARTボタンは左側」の習慣からボタンを探すことに...。(笑)
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STARTスイッチ移植
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Snow modeにすると、インパネに雪マーク（まぁ使わないだろうけど）。何せ雪積もったら車乗らないヘタクソですから。
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