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TEIN ダウンサス >>

整備手帳

作業日：2020年8月1日

TEINダウンサス

Item: TEINダウンサス
Author: プレオ240

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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足回り強化したいと思っていて
やっとダウンサスを購入出来たので
全くの素人ですがみんカラを見ながら
自分で交換をしました

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10万キロ越えてるのでショックは2万キロ走行らしいものを見つけて購入したので
こちらを分解して組み合わせて取り付けました

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リアからスプリングコンプレッサーで分解
してダウンサスを組み込む時はスプリングコンプレッサーなしで体重をかけて押さえながらで組み込めました

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リアのスプリングの純正との長さの違いは
一巻ぐらいでした

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フロントのダウンサスを組み付けてましたが
フロントは体重をかけてもショックのロックナットを締め込むのは無理でした
スプリングコンプレッサーでかなり縮めないと組み込めなくて、何回もスプリングコンプレッサーが外れて、諦めかけましたが2日かけてなんとかフロントもできました💦
純正との差をみたらあまり変わらないようでした

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車体から交換する時もパンダジャッキしか持っていなくて、1本づつしてたのですが
下側の取り付けボルトが回り止めになっていたのを知らなくて⁉️コードレスのインパクトレンチも持ってなくて、下側の2本のボルトを外すのに汗だくでさらに1日かかりました💦

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