ブッシュ交換　計画中メモ

4月末に大型連休頂きます。

NAロードスター2台と、インプレッサのフルブッシュ交換をいたしたく。

●シャシーブラックを買った
●プレス機を借りれる(4月後半の土日に搬入、幅590×奥行450×高1100　重さ70㎏位）
●ジンギスカン鍋を買ったｗ　ガレージで夜はコレだな～って♪



■インプレッサスポーツワゴンSTI GGB
アームのネーミングが独特で、なかなか支点が何個あるかわからなかったがディーラーで判明。


あとついに、頂きものディレッツァを装着





■ロードスター

作業自体、、2009年に白ロドでやって以来(調査(今見ると間違いだらけｗ)、作業1、作業2)！
しかも当時は、手で頑張って圧入してたのね！



頂ものと不良在庫を集めると、
①前後アッパー：ニーレックの強化ゴム(7-14°増)
②前後ロアー：ウレタン(プロタン)
③MS強化ゴムが何か所分かある。

組み合わせて２セット作った！
●①+③+エグゼロアー買い足し＝強化ゴムブッシュセット
●②+マルハトーコンキャンセラー+パワーフレックス買い足し＝ウレタンゴムセット


紫号：NA6、内装なし、ハードトップ、F10/8Rkg、用途：通勤のみ
緑号：NA8、リジカラ、ロールバー、幌、F11kg/R9kg、用途：年1サーキットとドライブ
どちらも約20年、15万キロブッシュ交換なし♪

緑号と紫号どっちをどれにしたらいいんだ？？？


個人的に、ウレタンは嫌だ。
信頼する友達２人がダメだって言ってたのもある。
高分子樹脂だから、加水分解・紫外線・熱により、すぐ痩せる(耐久性低い)。
ギシギシ・ガタガタ出るのかな。(神経質な君はやめたほうがいいって言われたｗ)
走りという点だといいのかもしれないが、最初の１、２年？(^^；）
ウレタンが痩せてボルト頭が中まで食い込んだとか聞くと・・・

●スピリットピン４本
●ロングハブボルト2本
も買わなきゃだな

●アライメント
3台同時に取れるところがいいなーと思ったけど、乗ってく人いないと無理だわｗ
ロドはMikiさんところかJOYさんのところにしよう。
インプはPROVAにしよう


まだちょっと時間あるから、いろんな人の意見聞いてみよーっ。