MaSaRuのブログ一覧

今日も３８度くらいあるんじゃないか、、、暑すぎ、　 前回から約2000キロ走行したので、　またエンデュランスに交換。　 ついでに今回はギアオイルも交換。　 ボアアップしてから約6,000キロ走行　　今のところ全く不具合なく絶好調。　 マジェSもX FORCEに移行してしまったので　２０２０年 ...
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本日とてもいい天気で最高のツーリング日和でした。　　 久しぶりの平日休み、　前日までどこに行くかなかなか決まらず、　　　榛名山→水沢うどんにするか、、純粋にに山道楽しみに赤城山にするか、、　　　昼過ぎまでに帰りたかったので朝から赤城へ！ マジェS乗りの方と偶然駐車場で会いました、　　 ...
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５７８０km 前回から約１１００km ボアアップ車には10w-50の相性は良さそうです。　　　まだペール缶に１８ℓ余ってるので頻繁に交換していこう！　 １０月１０日は久しぶりに秋ヶ瀬でスクーターミーティング開かれるみたいなので、　　時間有れば行こうかな！　　　 １０数年ぶりか、、、
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ウイリー系入門。　アフターパーツが少なく　流用パーツの駆使、　加工でのリヤ3点ダンパー化など意外と楽しめる。　 走りをこだわるならGF-01シャーシがおすすめだと思います。
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KNさんのボアアップキット購入　とりあえずピストンリング先に組みました。　 　 時間のある時に作業予定です。　　 　 作業後整備手帳、　慣らし後パーツレビューしたいと思います。　 マジェSはカスタムパーツが豊富でいいですね。ボアアップキットもいろいろありますが安定のKN企画、　しかも安い、　これ ...
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スプリング、バンパー、ホイール、マフラー等GR専用パーツの見た目や、　　なかなか後からつけられない専用マフラー、シート、各部スポット増し、足回りブレース等メーカーコンプリート車ならではの良さが際立つ。　現行80ハリアーにはない良さがあると思う。　　　標準グレードのプレミアム等乗ってたら新型良いなと ...
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マジェスティSで買い出し！ 石油ファンヒーター購入したので灯油１８リットル買い出し。　　　これぞフラットフロアのスクーターの使い方って感じですかね、　 　灯油タンクピッタリです。　　ちなみ1リットルの炭酸水の１２本箱もピッタリですよ。 　車だと灯油臭くなるの嫌だし、バイクだとスタンド横付けしてすぐ ...
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オールラウンダー　通勤、キャンプツーリング、タンデム、買い物なんでもそつなくこなせます。　カスタムパーツも豊富。　１５５ccならではの丁度良さに慣れてしまった。　原２には戻れない、、xmaxやフォルツァクラスに乗り換えたいとも思わない。　高速多用者だと話は別。
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