ドリームシアター tomのブログ一覧

純正ホイールにＤＳＸを履かせたのですっかりノーマルになってしまったＳＸ４。
フロントグリルも純正のままだし。

ＳＸ４、イグニスの冬装備完了。

イグニスはスペアタイヤがないのでリアのトランク下にヘルパー、スコップ、スノーブラシが
全部収納できました。そういう点では収納は便利といえる。（パンクさえしなければ）

いつ雪積もってもいいが、久しぶりだな１０月にタイヤ交換したのは。

北海道はここ最近冷えてきており、朝起きたらＳＸ４の窓ガラスの水滴が凍っておりました。

寒くなると、スズキ車の外気温度計は３℃になると❄マークが表示されます。
雪が降るくらい寒いので運転注意してねということなんでしょうが、
イグニスはさらに「道路凍結にご注意ください」（確かこんな内容だったと思うが）
わざわざディスプレイに表示してくれる。
雪マークくらいなら「ふうーん、あ、そう」くらいなもんだけど
いちいち寒い日にエンジン掛けるたびに表示されると
「やかましい！わかっとるわい！知っとるわあ！」
と段々うっとおしくなってくるのであった。

多分、冬になり雪が積もる時期になったら
「いわれんくてもみたらわかるわあ！」となるに違いない。

冬の必需品の準備
①スタッドレスタイヤ
②スノーワイパー
③スノーヘルパー
④スノーブラシ
⑤小型スコップ


ということでイグニス、ＳＸ４の冬の準備はできた。

９月は信じられないくらい暑かったのが
１０月になって一気に寒くなった。

イグニスとSX4のスタッドレスは準備できてるのでいつでも交換可能。
さらにうちの父のスイフトのタイヤ交換もしなくてはならないので
今年は思い切ってエアインパクトレンチを購入しようと思っている。

さすがに３台交換するのはかったるいから。

特にSX4のタイヤはでかくて重いし。205/60R16本当に重い。
ついでにいえばイグニスもAクラスにしてはでかい。
いままでのデュエットは145/80R13の軽自動車サイズだから本当に楽だったし。


あとはそろそろバイク屋から除雪機を引き取ってこなければ。


イグニスの４WDはいかなるものか早く試してみたい気もする。
S-CROSSやエスクードの４WDじゃないからまあ、そこそこしか走れないような気がするが。

あとは、スノーワイパーをどこにしまったかな。そして、スノーヘルパーに折り畳み式小型スコップ。
冬用のフロアマットも。

連休中に冬用品を車庫から出して整理します。

　最近は遠出もなく、クルマも特にいじらずということで
あまり、こちらをみていなかったのですが、
最近のクルマの話題として

WRC　ラリーチャイナ　災害のため中止

BSのラリー見ようと思ったらなぜドイツをやっている？
テロップで「中止」と。
日本でも台風の被害はすさまじかったが中国もひどかったんだな。


イグニス　グッドデザイン賞

現代のどの車にも似ていないデザインでありながら、クルマとしての機能をもっていること
昭和のクルマのデザインを随所に盛り込んでいることが評価されたのでしょうか。
フロントを除けばビッグアルトだとおもいますが。使いやすい車なのでいいのかも。


イグニス、パリモーターショー出展

２０１７年欧州でも販売開始するらしい。ルーフレールとフェンダーにモールをつけて、
さらにSUVぽく魅せているのが国産との違い。欧州でのライバルはフィアットのパンダ、
VWのUPあたりでしょうか。


オートライト義務化

国土交通省は２０２０年以降のクルマは義務化にするらしい。夜間走行時（暗くなると）
強制的に点灯し、薄暮時の交通事故を減らすようだ。また、クルマの値段高くなるな。


こんなところが目につきました。