■ナビゲーション

たこやんの愛車 [日産デイズ]

整備手帳

作業日：2020年5月20日

バンパー脱着無しでホーンダブル化‼︎

Item: バンパー脱着無しでホーンダブル化‼︎
Author: たこやん

純正ホーンからピアのシングルホーン(600Hz)に一旦は交換しましたが、やはりというか案の定ポチッてしまいました笑)
低電流(2.7Ax2=5.4A)でリレー不要、後は配線を分岐させるだけでいいので、何とかなるだろうと思いチャレンジ‼︎

ここにステーを取り付けますが、裏に手を回して指で触ると分かりますが、ボルトが短くあんまり余裕がありません。

当初、写真右側のステーを使い写真左側のギボシ端子ダブルで配線を分岐させようと思ってましたが、ステーが3.2mmとかなり分厚く折角購入したのにこのステーは断念

そこで急遽、ホームセンターに行ったら良いのがありました！ほぼほぼサイズは同じで厚さが違う位です。まあ強度的には不安があるかもですが、ホーン(約200g)位なら大丈夫でしょう！

ギボシ端子(ダブル)で配線を分岐させてコルゲートチューブ(エーモン直径5mm)を被せました。ボディアースも同様に。長さはテキトーです。
念の為、純正のカプラーはそのまま使用し変換ケーブルを挿して配線を繋ぎます。

とにかく軽自動車のエンジンルームには余裕が無いので、ホーンが色んな所に干渉しないようにステーの角度の微調整を繰り返して、何とか取り付け完了！

最後に結束バンドで束ねたり、防水処理の為に一部ブチルゴムテープで巻いて、その上からビニールテープで絶縁処理しました。

ダブルは、やっぱり違いますね‼️
今回初めてコードの被膜を剥いたり、端子をかしめたりしたせいか満足度が非常に高いです。
俄然、車弄りが楽しくなってきました！
さあ、次は何をしようかな？

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

何シテル？ 11/28 10:39

たこやんです。よろしくお願いします。

[日産デイズ] ●エアフィルター [日本マイクロフィルター工業 NWA-7648] の交換取付カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/06/12 06:39:23
HASEPRO ハセプロマジカルカーボンNEO ハザードスイッチガーニッシュ TYPE A NHSG-1RED カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/10 12:58:20
日産(純正) Y50フーガ純正ホーンカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2022/03/07 08:45:37