GReddy PRofec B-specII 設定の覚え書き

GReddy　PRofec B-specII

SET32 [%] ノーマルタービン（通称Mターボ）
GAIN 15 [%]
SET GAIN 0.68 [x100kpa]
WARNING 0.82 [x100kpa]
LIMITER 10 [%]

0.80kpaで安定
オーバーシュートで0.84、稀に0.89まで上がるが
上記設定ではブーストカットは掛からない。

現状エアクリがブリッツの純正交換タイプ
後日剥き出しタイプに交換予定

2011年2月11日　追記
FCDにてブーストカットを解除
エアクリも剥き出しタイプに変更済み

SET46 [%] ノーマルタービン（通称Mターボ）
GAIN 15 [%]
SET GAIN 0.85 [x100kpa]
WARNING 1.00 [x100kpa]
LIMITER 8 [%]

0.95kpaで安定
オーバーシュート時1.05kpa

2011年2月26日
純正タービンブロー＞＜
負圧でも異音がし過給しません。
取り外してみると
羽根の損傷無し
軸まわり、ほぼガタ無し
指で普通にまわります。
クラック等見受けられないですが
エキマニとの三角のフランジ部の3本のボルトが
指で回る状態までゆるんでいました；；；；
もしかして純正タービンは生きている？＾＾；
白煙は出ていませんでした。