宮崎帰り。

先週ロードスターを預けた工場に、車取りに行ってきました。
代車のプロボックスで。
しかし、先週も今日も天気よくて気持ちいい！
（画像なし。）
週末は大雨だったというのに・・。

テインのフレックスＺを取り付けていただきました。

この画像は工場の社長さんが撮ってくれたもの。
お人柄がすごくソフトで良い方です。(^^)
付けた日の夕方撮られたそう。　アングルと夕方の青空が印象的で良い画像じゃないですか！
持ち主の私より、いい所を心得ておられます。　さすがに、ほぼロドスタ専門工場さんです。

同時にニーレックスのジョイスティックも組み込んでもらいました。
画像は取り付け後なので、見た目何も変わりませんが感想は・・。
正直、純正との違いをあまり感じられません・・。(^^;
ロッドの長さの調節が出来るので、後日少し伸ばして（高くして）みようかと思います。
もしかしたら、私のＮＡ８のヤレ具合がさほどではなく、結構いい状態だったのかも知れません。　だから差を感じられないのかも。　もしくは平成９年式でＮＡとしては最後期に属するので熟成が進んでシフトのタッチも元々良かったのかも。
私的にはちょっと渋く感じたんで、もう少し滑らかな感じになればな～と考えたんですが。　少し時間がたって馴染めば、又違うかも知れません。（そういうパーツなのかなぁ？）まあ、とりあえず長さも調節してみます。
テインの車高調は、乗りごごちはあまり変化しません。　減衰力８で少し硬く設定してもらってます。　
ここもいろいろ調節してみようかと。　走りは・・飛ばさないので分かりませ～ん！
Ｍさん、Ｓさん、有難うございました～。
車高落ちたので、次はホイール装着だ！