直6は最高です！内装のロゴは謎すぎです((((；ﾟДﾟ))))))) - X6

仕事用

直6は最高です！内装のロゴは謎すぎです((((；ﾟДﾟ)))))))

おすすめ度： 4

満足している点: 直6エンジンのスムースさは特筆するべき点だと思います。
また、スタイリッシュさはメルセデスGLEクーペやポルシェカイエンにも負けません！
更に燃費が素晴らしいです。マイルドハイブリッドの恩恵があるのかもしれませんが、全車のX3と大差ありません。現在3000キロ程度の走行距離ではありますが、14.6km/lとなっています。
不満な点: LCI I後はブレーキキャリパーが銀色になってしまっています泣
アンビエントライトはLCI前より少なめになってるのですが、助手席側のダッシュに「X6」のロゴと鏃のような謎のイルミが光ります。これがダサい・・
総評: サイズが大きすぎて嫁車のCLAに乗る機会が増えました。
ですが、所有する喜びを感じられる車です！

デザイン: 4; LCIで細くなったライトは凄みが減りましたが、堂々とした体躯は絶妙なバランスで成立しているなと感じます。
あと、カーブドディスプレイはサイコーです！！
走行性能: 4; BMW車にしてはアンダーステアが相当でます。大きいので仕方ないのかなとは思いますが、インテグレイテッドアクティブステアリングが標準装備されていればなあと思います。
乗り心地: 5; ディーゼル車にありがちな振動とカラカラ音は皆無です。
昔父親が乗っていたE34の525iと変わらない印象です。
どっしりとした乗り心地はクーペスタイルから期待するそれとは違いますが、マッサージ機能と相まって疲れ知らずです。
積載性: 4; ドイツ車なのでゴルフバッグはそんなに積めないのはこのサイズでも変わりませんね。
燃費: 5; 満足している点でも書いたのですが、X3と大差ありません。この重量で14km/lを超える燃費は驚異的とも言えます。
高速で17km/l、街中で10km/lってとこです。
価格: 4; オプション込みで1400万円弱ではありますが、まあそれぐらいするだろうなと思います。