アームレスト交換

みんな DAISUKIさん、SGT.みっちゃん♪さんのありがたい整備情報を参考に、私もワゴンR向けの部品を調達し、台風の中、車内で細すぎたアームレストを交換しました。

１．アームレストはヤフオクでMH55の中古を。
ワゴンＲ DAA-MH55S
税込み1,400円のを落札でき、送料800円で、計 2,200円。


２．ボルト等の関連部品は、SGT.みっちゃん♪さんが部番を列挙してくださってたので、ちょっとお安く純正部品を通販で買えるスズキモータースさんで調達。以下の3つ、1週間弱で届きました。

　ワゴンＲ/ワイド・プラス・ソリオ用 アームレスト(グレー)のキャップのみ 85542-65KD0-P4Z FIG877D スズキ純正部品 179円

　ワゴンＲ/ワイド・プラス・ソリオ用 ワッシャのみ 85551-72M00 FIG877D スズキ純正部品 123円

　ワゴンＲ/ワイド・プラス・ソリオ用 アームレストヒンジのボルトのみ 85541-80P20 FIG877E スズキ純正部品 448円

注文小計 750円
送料 380円 (計1,130円)

１+2で、3,330円のカスタム。
必要な道具は12mmのレンチのみで、加工無しでポン付けできました。

ハスラーのデフォルトのアームレストです。後部座席側へのエアコン等の空気の動線を保つためなのか、すっごい細いアームレストで、高速とかでの長距離ドライブでも腕の当たりが悪く、落ち着かない幅でした。

キャップは力入れて引っ張れば外れ、その中のボルトを12㎜のレンチでボルトを緩めれば、あっさりとアームレスト本体は外れました。

外したところです。上の写真は旧のもののボルトやワッシャーですが、ボルトの長さや、取り付けのアームのデザインが違うので、MH55への流用は効きません。
下の写真は、太さ比較で並べてみました。倍以上はありますね。

中古なので汚れていますが、取り付けるアームレストのボルトを通す部分です。アームの固定用の溝もハスラーにもぴったり設計。

ボルトいれて、ワッシャーをかませてまた12㎜レンチで絞めていきます。運転席前に倒した方がやりやすいです。

キャップ付けて完成。下が改めてのBeforeですが、幅がしっかりあるレストに交換で満足です。長距離運転しても痛くならなそう、また助手席の人も届きやすく、いいのではないでしょうか。

アームレスト立てると、後部座席側への空間はやはり完全にブロックされますね。
そして、座席フラットにしても特に干渉はなさげです。色味は若干違いますが、許容範囲で、大満足カスタム。
こういう有用な情報を簡単にシェアしてもらえるみんカラというSNSの場と皆様に感謝です。