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作業日：2024年5月4日

ロアアームジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツ交換

Item: ロアアームジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツ交換
Author: 肩車の弥七

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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イエストさんから再三指摘されたタイロッドエンドブーツとロアアームジョイントブーツ、
レンタルガレージを借りて交換します、

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今回使った工具達、
専用の工具は用意せずダブルハンマーで挑みます、

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ブーツは楽天とモノタロウで調達

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ナックルを叩き続ける事数分、
何とか外れました、

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ロアアームジョイントも手こずりながらも何とか外れました、
ブーツを止めてるリングはドライバーを引っ掛けて外します、

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ブーツを外した所、
グリスが黒く汚れてます、

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外したブーツ、
まだイケそうな感じですが確かにヒビはある、

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汚れたグリスを拭き取り新しいグリスを盛ってロアアームジョイントブーツ完了、

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同じくタイロッドエンドブーツ完了

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同じく反対側も作業します、

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左側のロアアームジョイントが供廻りしてナットが入っていかなかったのでゴムでロアアームを押し込んで締めました、
何とか3時間半で作業終了、
ガレージ代は4800円でした、
今回はグリス仕事という事もあり写真が少なく分かりにくい整備手帳になりました。

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この記事へのコメント

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R爺S

2024年5月8日 20:34

弥七さんこんばんは～！
昔からのダブルハンマー方式ですごい！
スズキ車はリングが付いているので
取りつけ時がメンドイですよね、、、
爺なら自分ではもう無理です。
素直にD…笑
お疲れ様でした！

コメントへの返答

2024年5月8日 20:54

R爺Sさんこんばんは、
次使うかわからん工具を買うのも嫌だったのでダブルハンマーで挑みました、
結構叩き続けました(笑)

外したブーツを見るとあと1年引っ張っても良かったかなと思いましたが思い立ったが吉日！

リングは8mmのメガネで引っ掛けてまわして着けました。

ショップにお願いすると3万後半！
お金出せない(笑)

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