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yuka1116の愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

TE 0.5コネクターへの020型端子の挿入方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
コネクターの中でも最も密度が高いのがTE社の0.50 コネクタ シリーズです。
https://www.te.com/jpn-ja/products/connectors/automotive-connectors/intersection/05-connector-series.html?tab=pgp-story
86/BRZのボディーECUなどに使われています。
追加挿入するメス端子は、TE社製020型 F020-TE-03505です。
https://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=81875313
0.5と020は、ミリとインチ表示の違いで、正しく対応しています。
2
コネクターの横にはマジックで、何かチェックされています。

ばらせそうですね。
3
ばらすには、コネクターの前から層の隙間に小さなマイナスドライバーを入れます。横のラッチが外れます。
パカッと、手で開ければ反対側の横のラッチも外れます。
そのまま、回転する様に開ければ、後ろラッチが簡単に外れます。
4
4つの層の部品にばらせます。写真の左の3つの層にメス端子が刺さります。右端は、最上部の部品です。
最上部の部品だけ外し方が違います。
最初に下の層を外せば、コツが分かると思います。
5
4つの部品の裏側です。赤丸の凸部が、下の層のメス端子抜け防止のラッチになります。
6
メス端子は、完全に奥まで挿入します。(ケーブルで端子を押し、精密ドライバーの先で送る感じです。)無理しないでください。メス端子は小さくて華奢なのですぐに壊れます。
精密ドライバーなどで抜くことも可能ですが、抜いたメス端子は、破壊されていて再利用不可だと思います。
なので、メス端子の挿入は1度限りと考える方が良いです。
本番の挿入前に、ダミーで練習すると良いかと思います。
写真の×印のように、端子の挿入が不十分だと、上の層と合体したとにに、上の層のラッチで、メス端子が潰されて壊れます。○印に様に、加締めの部分が見えるようにしっかりと入れてください。
7
コネクターのばらしと組み直し、メス端子の挿入(と抜くこと)は比較的簡単です。
極小径ケーブルを、F020-TE-03505 端子に、変形させることなく確実に取り付けるかが成功の鍵です。
工具は、ENGINEER社PAD-11をつかいました。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%8B%E3%82%A2-%E7%B2%BE%E5%AF%86%E5%9C%A7%E7%9D%80%E3%83%9A%E3%83%B3%E3%83%81-%E3%83%80%E3%82%A4%E3%82%B9%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E5%BC%8F-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%AC%E3%83%AB%E7%AB%AF%E5%AD%90%E7%94%A8-PAD-11/dp/B00IWD9XT6?th=1
(配線コムさん以外でも買えます。)
10回くらい練習して何とかなります。メス端子は、20個くらい多めに買うことをお勧めます。

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