N-Craftのブログ一覧

雨の合い間に工作してます。

吸気温度を下げる為に

フレッシュエアの導入ルート作り。

もちろん、廃材利用のゼロ円工作。

フレッシュエアは、秘密の導入口から段プラで遮熱したリトラ下を通り、

フェンダーを沿ってエアクリの吸気へ導いてます。

ラジエターやエキマニからの熱風を吸わない様、工夫しました。

上から、



内側から、



そして、四代目ロドのコンセプトは、ノーマルなので。

素材にこだわりました。アルミは使わず、古いプラスチック廃材を使い、

純正風に仕上げてみました。

ロドで使用していた、１５インチ６,５Ｊ＋３８

Workのホイール

サイズ的に気に入らなかったので、

軽に履こうと165/55-15　エコピアの中古を購入。

ヒッパリ強制ギブスに漬け込むこと1週間、



熟成して太ったタイヤをホイールへ、



期待していたほどヒッパリ感は無し。

リムガードが無いからか。

そして、エブリーに装着。



ハミ出てます。

に、参加してきました。

天気は曇り時々雨がパラパラ降る程度で、

この時期としては、過ごしやすい天候。

今日は、参加台数は多かったのですが、

自分のクラスは当りだったようで、

３０本くらい走れた。

その為、オーバーヒートぎみになり、午後からは待ち時間にエアコンスイッチ入れて

ツインファン状態にして対応。（ガス抜けのためコンプレッサーは回らない。）

で、走りの方は、特に進歩は無く、いつもの感じで終わりました。

茨城中央サーキット　22,5Km
筑波サーキット　31,7Km
ケイズサーキット　65,7Km
浅間台スポーツランド　59,7Km
ナリタモーターランド　69,7Km
南千葉サーキット　86,7Km
袖ヶ浦フォレストレースウェイ　94,0Km
茂原ツインサーキット　98,6Km
ツインリンクもてぎ　57,5Km
日光サーキット　83,7Km
ドライビングパレット那須　116,4Km
桶川スポーツランド　81,5Km
本庄サーキット　115,6Km

車庫からの距離です。

ナビで一般道での検索です。

やっぱ、筑波は近い。

なので、今週末も筑波に行こうかと検討中です。

そして、今後の活動に向けて、

つけました。



ロールバー、クスコ？の４点。先代緑号からの移植です。

先週のメンテの際のニップル折れを

直してみた。

手持ちの中古キャリパーをオーバーホール。

と言っても、分解洗浄してシリコングリスを

たっぷり塗って組上げただけで、

シール類無交換、再利用。

そして、瞬間移動の準備。



フルードの漏れ最小限で移植に成功



そして、エア抜き。



そして、お山へ試運転。



帰って、チェック。



漏れを入念にチェック、異常無し。リザーブタンクの減りも無し。サイドも効く。

直っちゃった。

さて、次はどこへ行こうかな。

踏みっぱ、ＤＰ那須、浅間台、南千葉、ナリモ、ＩＣＣなど検討中です。