何シテル？ |
02/09 19:50
AM誌よりソリオHV発進加速ログ（画質落としてます）。各媒体の試乗記ではイイ感じで「スイフトに移植されたらeパワーよりイイかも？！」と思ったがシフトが遅くて高負荷走行ではかったるそう。ローギヤードで高速巡航時は「燃費の目玉」を外すのに、80k超でEV走行しなくなるのも気になる…。
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コメント |
07/31 22:39
ソリオHVのユニットがスイフトに移植されたので諸元表を確認。ギヤ比はコンベMTと同一で100キロ巡航時の回転数は2750~2800rpm（タイヤ撓み考慮）位か。モータが10kWしかないので80キロ超だとシフトダウン中の車速維持もままならず、中間加速のレスポンスを考えると...
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イイね！
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