激泡洗車の±（プラス・マイナス）

こんばんは〜
ある意味発明みたいで達成感ありますね。
私には真似出来ませんが（笑）

Angelさん、こんばんは。

真似しないほうが良いです（笑
何故なら6シリ・グランクーペだとパネル面積が大きい事と発生熱量の大きさで、泡が乾くのが恐ろしく早いと思われます。（特にボンネット）

一旦乾いちゃうと、ホントにシッカリ流さない限り、いつまでも泡立ちます（汗
女性がメイクも大事だけどメイク落としの手軽さも大事、という気持ちがちょっとだけ判りました（笑

おはようございます。
私、洗車はもっぱら水洗いのみ派（面倒くさがりなだけですが^^;）なんですが、洗剤もいいもんですね。ホイール周りは私にとって一番面倒な所で、しゃがまないといけないし（腰が痛い）、入り組んでてブラシじゃないと汚れが取れないしで、実は3回に2回はホイール洗いをスキップしてます(ﾟoﾟ;;
泡かけて汚れ浮かしたら、そのまま水で流したらOK！とかになったりします？

おはようございます。
洗剤洗いの利点は、汚れを包み込んで流すのでボディの塗装面に優しい、とかなんとか。
まぁ実際はどーなんだか解りませんが（笑

ホイールに激泡噴射して流すだけで・・・・とはいきませんが、確実に洗い易いというかダスト汚れが落ちやすい感じです。
以前は少し濃い目の洗剤で、スポンジや長柄のマイクロファイバーで洗っていましたが、油分が多いせいかスポンジがすぐ泡切れして黒くなっていました。
ところが激泡を1回噴射して少し放置、水で流したら再度噴射。すると汚れが簡単に落ちて、スポンジも黒ずみにくくなります。素手でやる場合は、手も汚れにくいので更に有難みが‼

でも細かなスポークタイプやフィンタイプ、メッシュ系は特に・・・・元々洗うのが面倒です。ブラシは必須だと思います。
知り合いで（洗車場の）高圧ジェットで飛ばす！という方がいますが、彼はボディもジェット派なのでスポンジ持ってません。つまり水滴の拭き取りはするけどスポンジの磨き洗いはしない。
口惜しいけれど、その割に案外キレイなんだよなぁ（笑