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え～現在乗るには、バッテリーターミナル繋いで…止めたらバッテリーターミナル外して…と要らん儀式が必要な黒ミニですが(￣▽￣;)

本日、仕事終わってから少々時間があったので、調子見がてら近所をドライブして来ました！

パワステの電源が切れない(ToT)以外はすこぶる快調なんで、ど田舎のリバーサイド(笑)を気持ち良く駆け抜ける事ができました♪

途中…お気に入りの桜並木で満開の桜と記念撮影！

世間じゃコロナウイルスの影響で花見や宴会は自粛モードですが、そもそも人の少ない田舎じゃ関係無いですね～(笑)

散歩中の方が数名居ましたがマスクもしてなかったし…

そー言えば、倅の通う大学は４月いっぱいは休講になったそーです(￣▽￣;)

早く騒ぎが収まる事を願います。

え～黒ミニでやってみて不具合も無さそうなので、赤ミニのハブボルト化を試みました！

まずはジャッキアップして…

タイヤ外して…

パーツクリーナーでボルトホールの掃除して…

今回も用意したバブボルトはM12(P1.5)のバブ側15mmホイール側40mm。
ナットはクルマのボディカラーに合わせて19mmの赤をチョイス(^^;



サクサクっと取り付けました！
しかし、今回のハブボルトは5mmの六角…黒ミニのは確か6mmだったけど(￣▽￣;)



こんな感じに仕上がり♪
あとはホイール着けてナット締めるだけ～(^^;

で…



ここで大きな問題がっ？！(￣▽￣;)
このホイール(レイズ ベルサス)、ボルトホール小さ過ぎて19mmのナットじゃ手持ちの工具じゃ入りません(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ
つーか、この隙間じゃ入る工具無いでしょ？
17mm探すっきゃ無いな(ToT)



…って事で、お買い得な赤いナット見つかるまで暫しオアズケとなりました(￣▽￣;)

先日、バッテリー上がりで不動となった黒ミニさんに、5の付く日にヤフオクで買ったボッシュのバッテリーを取り付けました！

ドアロックもエンジン始動も問題無し！
マイナスターミナル外しても安定したアイドリングするのでオルタネータも問題無し！

メデタシメデタシ♪で終わる筈だったんですけどね～？！

エンジン止めてドアロックしてもなにやら聞こえるモーター音(￣▽￣;)

え？

まさか？

あれ？

…って定番のあれなの？

音源を探ってみるとやはりパワステポンプあたりから聞こえる(￣▽￣;)

ググると出てくるわ出てくるわ同じようなトラブル(笑)

また痛い出費ですな～？！どーする俺っ(。>д<)

え～…そろそろ桜も咲く頃となり暖かい日が続きますが(^^;

夕方からちょっとお出かけするかと黒ミニさんに乗ろうとしたら、ドアロック開かねーし(￣▽￣;)

もしや？？？

まさか？？？

恐る恐るカギ穴にキー突っ込んで回すと運転席のみ解除(￣▽￣;)

やっぱそーなるよね～なんて感心したりして(((^_^;)

とりあえず、無駄は承知でエンジンスタート試みましたがメーターすら起動しない始末！もう笑うしかない(笑)

記録簿にはバッテリー交換の記載が無いので、いつ交換したかさえ判りません(￣▽￣;)

とりあえず足には困らないのでポイント増量の5の付く日にでも買いますかね～(^^;

あ！画像は昨年のものなので今年の桜じゃありませんよ～(^^;)(;^^)

追記

14日…朝からエルグランドでジャンプスタート試みたらエンジン始動♪
そして、バッテリーターミナル外してオルタネータの発電確認しましたが無事にアイドリング♪♪♪
とりあえずバッテリーの寿命って事で後程バッテリー買います(^^;