PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 225/60R18  

ヨコハマのオールシーズンで2シーズンも過ごしてしまいました。
私が住んでいる北関東、南東北である2千メートル級山脈のスキー場のある地域です。
スキー場まではOKですが深い山岳地帯やアイスバーンには緊張するし、さすがに会津地方には行けていません。

そこで、オールシーズン履けるスタッドレスタイヤを探していたところ、史上最強のVRX3が登場しました。
しかし年中アイスバーンでないし、VRXシリーズは大げさでなく本当にオーバースペックなので、凍結路でも絶大な安心です。

ただその結果、柔らかいVＲＸの速度記号はQ、つまり160kmまで。
日本では実際にそこまでの速度では走りませんが、そこだけはスペックが低い。低走行車のイメージです。

では、一番高い速度記号Hを持つスタッドレスタイヤは？？ありました！
Pirelli ICE ZERO ASIMMETRICO　(ピレリ　アイスゼロ　アシンメトリコ)

さて早速履いてみたところ、これはスゴイ！！
7人乗りで犠牲にしているGLBの乗り心地は、純正のエコタイヤなんて履いているとガタガタです。
オールシーズンのヨコハマもそれはあまり解消されませんでしたが、期待通り、扁平率を上げただけで不快なハーシュネスが消えました。
しかもスタッドレスの柔らかさと速度記号Hであれば最高速度は210km/hです。
Ｈレベルの絶妙な硬さで、コーナーも雨天もスタッドレスのネガな部分がありません。

さて本領発揮である雪道ですがズバリ！スタッドレスです。アイスバーンはさすがにVRXという訳にはいきませんが、50キロ以下でコントロール。
これこそ真のオールシーズンタイヤ！1年中履けます。ただし1～2キロぐらいは燃費は落ちたかな？
ピレリは中国製なので安いのでぜひお試しあれ！
ヨコハマのように4万キロ持つかわからないですが、次回も間違いなくピレリアイスゼロアシメトリコを購入します。
それぐらいGLBに合ったバランスのとれた気持ちが良いタイヤです。